天津薩登DS3200V商用應(yīng)急型號參數(shù)進(jìn)氣噪聲控制    一般地，在沒有進(jìn)排氣消聲器時，排氣噪聲是發(fā)動機(jī)的大噪聲源。近年來工程技術(shù)人員在降低排氣噪聲方面開展了大量研究工作，排氣噪聲控制取得了較大的進(jìn)步。而對進(jìn)氣降噪的研究相對不足。使得排氣噪聲和進(jìn)氣噪聲對整機(jī)噪聲貢獻(xiàn)的差距不斷縮小，從聲源識別結(jié)果可以看出，進(jìn)氣噪聲也是發(fā)電機(jī)組主要噪聲源之一。同時進(jìn)氣系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)的重要組成部分，進(jìn)氣系統(tǒng)性能嚴(yán)重影響了發(fā)動機(jī)和整機(jī)性能。因此，在改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)降低進(jìn)氣噪聲的同時還應(yīng)兼顧發(fā)動機(jī)進(jìn)氣性能，保障發(fā)動機(jī)整機(jī)性能。
控制進(jìn)氣噪聲的主要手段是采用進(jìn)氣消聲器。目前內(nèi)燃機(jī)，多數(shù)在安裝空濾器后，進(jìn)氣噪聲已有大幅度衰減。進(jìn)氣消聲器可采用抗性擴(kuò)張室式或共振式消聲器，采用阻抗復(fù)合式會更合適一些。其設(shè)計(jì)原理與排氣消聲器設(shè)計(jì)相似。進(jìn)氣消聲器通常要和空氣濾清器設(shè)計(jì)結(jié)合起來考慮，以便既能滿足進(jìn)氣及濾清方面的要求，又使進(jìn)氣噪聲得到衰減。此外，在濾清器設(shè)計(jì)的同時，還要注意使殼體具有的隔聲效果和剛度，以避免進(jìn)氣噪聲直接通過殼體傳出，或激發(fā)殼體振動，產(chǎn)生再生噪聲。


3KW汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 DS3200V
頻率(Hz) 50
額定功率(KW)
峰值功率(KW)
電壓(V) 220/230
電流(A)
插座 2×16A
數(shù)顯表 三合一數(shù)顯表
油箱容量(L) 15
連續(xù)運(yùn)行時間(小時) 9
7米負(fù)載噪音(dBA) 70
直流輸出(V/A)
動力參數(shù)
動力類型 單缸，四沖程（OHV）
動力型號 D210
輸出功率(馬力)
起動方式 手起動
排量(ml) 212
壓縮比（mm） :1
機(jī)油容量(L)
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號 AL3
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷AVR
通用組件
大油箱 有
燃油顯示表 有
調(diào)壓器 有
機(jī)油報(bào)警系統(tǒng) 有
斷路器 有
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 44
毛重(Kg) 48
機(jī)器尺寸長x寬x高(mm) 590x440x460

包裝箱尺寸長x寬x高(mm) 700x470x500