雷吉姆RGM2700ie發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源廠家
減振裝置模態(tài)和諧響應(yīng)分析
    模態(tài)分析是研究動(dòng)力特有效方法，主要是針對(duì)于工程振動(dòng)問(wèn)題。其中，模態(tài)所揭示的是機(jī)構(gòu)身所具有的固有振動(dòng)頻率，每一階模態(tài)都對(duì)應(yīng)相應(yīng)的的振動(dòng)頻率，以及既定的阻尼比和振型，這樣一個(gè)分析過(guò)程通常稱之為模態(tài)分析]運(yùn)用計(jì)算機(jī)得出的計(jì)算結(jié)果被稱為計(jì)算模態(tài)分析，運(yùn)用試驗(yàn)方法獲得的參數(shù)則被稱為實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析。模態(tài)分析是結(jié)合計(jì)算機(jī)對(duì)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析的現(xiàn)代有限元分析方法。模態(tài)分析技術(shù)起初先應(yīng)用于軍事、航空航天等高科技領(lǐng)域。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在航天器的事故率中約30%都是與振動(dòng)有關(guān)。進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)，消費(fèi)者也越來(lái)越重視使用的舒適，尤其是對(duì)車(chē)輛、船舶的駕乘感官舒適要求越來(lái)越高，另外就是關(guān)于噪聲污染抑制，這些都跟結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特有關(guān)。因此，就是運(yùn)用模態(tài)分析技術(shù)對(duì)減振裝置進(jìn)行模態(tài)分析計(jì)算。






品牌 雷吉姆REGIM
機(jī)組型號(hào) RGM2500i
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單紅、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門(mén).汽油機(jī)氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm )
排量(cc)
壓縮比 ±
發(fā)動(dòng)機(jī) 配氣方式 OHV
冷卻方式 強(qiáng)制冷風(fēng)
輸岀功率(kW/r/min)
起動(dòng)方式 手拉/一鍵啟動(dòng)
油箱容積(L) 4
燃料種類(lèi)、牌號(hào) 車(chē)用無(wú)鉛汽油
潤(rùn)滑油容量
潤(rùn)滑油型號(hào) SAE 10W/30
潤(rùn)滑方式 飛濺潤(rùn)滑
噪音dB ( 7m處) 56
發(fā)電機(jī) 額定功率(kW )
額定電壓(V) 100/120/230
額定頻率(Hz) 50/60/50&60
額定功率因數(shù) 1
相數(shù) 單相
直流輸岀 12V
配置 電機(jī) 無(wú)刷(永磁)
電壓調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
頻率調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
外形尺寸(mm ) 490x290x460

凈重(kg)