北京薩登DS10000E十千瓦汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)的燃油供給    大多數(shù)汽油機(jī)在進(jìn)氣總管上裝有化油器或者噴油嘴，或者在進(jìn)氣支管上裝噴油器。在變工況下運(yùn)行，轉(zhuǎn)速和負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)能通過節(jié)氣門進(jìn)行變油量調(diào)節(jié)。
    化油器式燃油供給系統(tǒng)是一種安裝在進(jìn)氣總管上能對汽油霧化并與空氣進(jìn)行充分混合的汽油機(jī)部件。其中設(shè)置了喉管，在進(jìn)氣行程中它具有的真空度，從而使得燃油在此霧化和混合，節(jié)氣門用來調(diào)節(jié)進(jìn)入汽缸的混合氣量。減小喉管截面可以提高進(jìn)入的空氣流速，特別是節(jié)氣門開度較大而轉(zhuǎn)速低時(shí)的空氣流速，促進(jìn)燃油充分霧化和混合，但是同時(shí)會影響進(jìn)入的空氣量，具體的尺寸要根據(jù)實(shí)際情況折中選擇。
    噴射式汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)可以安裝在進(jìn)氣總管或支管上。它通過檢測汽油機(jī)運(yùn)行參數(shù)，并將其監(jiān)測到的信息傳遞到控制計(jì)量單元，然后將適量的汽油霧化，噴入到進(jìn)氣沖量中。它取消了喉管，減小了進(jìn)入空氣的阻力，可以獲得較高的充氣效率，有利于增加汽油機(jī)的功率和扭矩。它仍然是通過節(jié)氣門對進(jìn)入的空氣量進(jìn)行控制，噴油量根據(jù)空燃比和汽油機(jī)的工況由混合氣控制裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。


10KW單相汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 BS10000E
頻率 50（Hz）
額定電壓 220
發(fā)動機(jī)品牌 美國百力通
產(chǎn)品認(rèn)證 CE
發(fā)電機(jī)Generator
額定功率 10（kW）
相數(shù) 單相
起動方式 電啟動
輸出電壓 220
可達(dá)功率Max. Power(KW) 11
額定功率Rated Power(KW) 10
額定電壓Rated Voltage (V) 220
額定頻率Rated Frequency (Hz) 50
發(fā)動機(jī)Engine
發(fā)動機(jī)型號Engine Model BS3854
類型Type 雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV
排量Displacement (cc) 627
機(jī)油/油箱容量Fuel Tank(L)
啟動方式Starting System 電啟動
距7米處噪音Noise Level at 7m (dB) 76
點(diǎn)火方式Ignition System
包裝Package 木箱包裝
尺寸Dimension(L×W×H) (mm) 960×650×670
凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg)       170/190