廣州薩登DS3200V夜市電源廠家直供控制算法的研究    汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制算法是研究的一個(gè)也是難點(diǎn)之一。本控制系統(tǒng)針對汽油機(jī)逆變輸出所帶的負(fù)載的大小能夠自動的調(diào)節(jié)輸出功率，即能夠自動的調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)節(jié)氣門的開度從而改變轉(zhuǎn)速，使得發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在合適的位置穩(wěn)定。這樣汽油機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下利用充分，運(yùn)行安全，在滿足輸出電壓不變的基礎(chǔ)上達(dá)到了節(jié)能減排的目的。所以如何利用上節(jié)得到的傳遞函數(shù)去分析汽油發(fā)電機(jī)的特性，并且設(shè)計(jì)好一套穩(wěn)定可靠、快速響應(yīng)的控制策略是本節(jié)研究的。
    汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)單閉環(huán)控制系統(tǒng)，從閉環(huán)控制理論來看，只要合理的建立被控對象即汽油發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，就能準(zhǔn)確的分析和設(shè)計(jì)本控制算法。但是，由上節(jié)可知汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)和工況比較復(fù)雜，特別是在動態(tài)工況的時(shí)候，汽油機(jī)的動態(tài)模型參數(shù)都是時(shí)變的。所以汽油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)實(shí)際止是一個(gè)非線性時(shí)變定常控制系統(tǒng)，這就對控制策略的選擇和制定帶來了的要求和難度。


3KW汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 DS3200V
頻率(Hz) 50
額定功率(KW)
峰值功率(KW)
電壓(V) 220/230
電流(A)
插座 2×16A
數(shù)顯表 三合一數(shù)顯表
油箱容量(L) 15
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 9
7米負(fù)載噪音(dBA) 70
直流輸出(V/A)
動力參數(shù)
動力類型 單缸，四沖程（OHV）
動力型號 D210
輸出功率(馬力)
起動方式 手起動
排量(ml) 212
壓縮比（mm） :1
機(jī)油容量(L)
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號 AL3
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷AVR
通用組件
大油箱 有
燃油顯示表 有
調(diào)壓器 有
機(jī)油報(bào)警系統(tǒng) 有
斷路器 有
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 44
毛重(Kg) 48
機(jī)器尺寸長x寬x高(mm) 590x440x460

包裝箱尺寸長x寬x高(mm) 700x470x500