單梁門式起重機的結構：單梁門式起重機一般由主梁、支腿、司機室、大車運行機構、電動葫蘆、操作手柄及地梁組成，電動葫蘆作為單梁門式起重機的起升機構，并沿主梁運行。單梁門式起重機的金屬結構由主梁和支腿組成，單梁門式起重機的主梁和支腿使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機，箱梁同時也具有造價高、自重大、抗風性較差等缺點。單梁門式起重機的特點：單梁門式起重機主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。單梁門式起重機的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。單梁門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。單梁門式起重機的傳動采用三合一系統，電器采用無觸點模塊調速控制，并且能實現微速和雙速接近變頻功能，本標準規定了通用門式起重機分類、技術要求、試驗方法及檢測規則等內容。本標準適用于露天作業的通用門式起重機(以下簡稱起重機)，其取物裝置為吊鉤、抓斗或電動吸盤(起重電磁鐵)，或同時使用其中二種或三種。專用門式起重機中相同和類似部分亦可參照使用。
 
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