工業(yè)航空油循環(huán)冷卻機(jī)組
本裝置工業(yè)航空油循環(huán)冷卻機(jī)組是以冷卻油液為主要目的的液體冷卻機(jī)，使用于需要降低并保持潤滑油或液壓油溫度的各類設(shè)備和裝置，如精密磨床、數(shù)控機(jī)床，加工中心、靜壓軸承等。
本機(jī)業(yè)航空油循環(huán)冷卻機(jī)組是由制冷系統(tǒng)、油液循環(huán)系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)三部分組成。制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口全封閉制冷壓縮機(jī)，油液循環(huán)系統(tǒng)由油泵及壓力控制器、輸油管路所組成。自動控制系統(tǒng)采用智能化溫度控制器加電氣自動控制系統(tǒng)，整機(jī)具有操作方便，運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠的優(yōu)點.本產(chǎn)品的性能達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平，是理想的液體冷卻機(jī)。
航空油循環(huán)冷卻機(jī)組原理：
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使低溫低壓的氣態(tài)制冷轉(zhuǎn)為高溫高壓的氣態(tài)制冷劑進(jìn)入冷凝器，冷凝內(nèi)的制冷制部份熱量被被外置冷卻水或散熱風(fēng)扇排出冷凝器，制冷劑放熱后液化為高溫高壓液態(tài)流出，經(jīng)過干燥過濾器干燥過濾后，流入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流（迅速降溫的過程）、降壓，制冷劑液化為低溫低壓的液態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換，低溫低壓的液態(tài)冷媒吸收蒸發(fā)器外周圍介質(zhì)（油）熱量，吸熱過程中冷媒溫度保持不變，體積發(fā)生變化，吸熱后的低溫壓的液壓制冷劑氣化為低溫低壓的氣態(tài)制冷劑進(jìn)入到壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，進(jìn)入冷凝器，從而實現(xiàn)制冷循環(huán)的整個過程。
使用范圍
    CNC車床、銑床、磨床、拉床、 CNC旋轉(zhuǎn)臺、油壓機(jī)、木工雕刻機(jī)、 CNC立式/臥式加工中心、綜合切削加工中心  、高速機(jī)械主軸、電主軸、靜壓（動靜壓）主軸、各種機(jī)械的液壓站及潤滑系統(tǒng)、 

放電加工設(shè)備。
特點：



1、壓縮機(jī) 品牌“日本大金系列”“日本三洋系列”“日本松下系列”，內(nèi)置安全保護(hù)，噪音低，省電耐用。
2、電氣部分采用 品牌“LG”產(chǎn)品，保證機(jī)器工作穩(wěn)定，壽命長久。
3、進(jìn)口意大利及臺名廠水泵，大流量，效率高，恒久耐用。
4、配備進(jìn)口精密式數(shù)顯溫度控制器，能控制水溫±1℃，設(shè)定溫度范圍 3℃ -50 ℃。
5、全不銹鋼厚質(zhì)水箱式蒸發(fā)器，內(nèi)置自動補(bǔ)水等裝置，清洗維護(hù)方便快捷。



6. 工業(yè)航空油循環(huán)冷卻機(jī)組組冷凝器為套管式，套內(nèi)螺紋銅管，設(shè)計合理，換熱效果良好，保證優(yōu)質(zhì) 。



售后服務(wù)



本公司所有設(shè)備：一年免費(fèi)保修、終生維護(hù)（人為、易損件及不可抗拒因素除外）



接到客戶書面設(shè)備維修通知書后，廣東省內(nèi)36小時響應(yīng)到場維修，廣東省外72小響應(yīng)到場維修。