DWX型支柱采用柱塞懸浮式技術(shù)原理，使液壓懸浮力直接通過支柱活柱的內(nèi)腔作用在頂蓋上，使液壓懸浮力分擔(dān)了支柱工作阻力的五分之四左右，使活柱在軸向上的受力僅為工作阻力的五分之一，提高了支柱的穩(wěn)定性和安全性，也大大提高了支柱的支撐高度和承載能力；而目前正在使用的國內(nèi)外支柱產(chǎn)品均采用的是活塞式技術(shù)原理，不能充分利用液壓的懸浮力來分擔(dān)立柱的工作阻力，使立柱承受了工作阻力的全部，從而造成立柱常常被壓彎，使支柱損壞，導(dǎo)致冒頂事故發(fā)生。


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