彩色路面材料雖然品種多樣，但是優缺點總是相對的。像彩色瀝青路面、彩色陶瓷顆粒及彩色塑膠路面等，不僅材料成本造價高，而且施工也需要大型的設備及廠家人員，自己是沒有辦法施工完成。為了在原路面上直接進行彩色路面施工，新型的噴涂改色材料研發推廣。山西太原華通道路改色劑噴涂后色彩明亮道路耐磨損，薄層的噴涂沒有厚度，主要靠的是壓力噴涂時與路面的物理化學產生的粘附性，在不影響本身道路的防滑系數及散水方面，也具有良好的抗壓耐磨性。
華通道路改色劑的耐磨損性能和抗紫外線損害性能相比水性的改色劑要有很大的優勢，雖然水性的改色材料施工時沒有任何味道，但是低溫及雨前雨后均不能施工，材料使用年限很短，因為不具有耐磨性能。華通道路改色劑則是油性的噴涂材料，主要是聚氨酯改性材料，雖然噴涂時的溶劑有一定的味道，但室外施工空氣流動性好，可以在很短的時間將味道散掉，不會對長期的使用有影響。
華通道路改色劑出廠即為調配好的材料，施工時只需一臺壓力可達6-8兆帕的噴涂設備及2-3人即可，將需要改色的路面保持清潔干燥，不管是新修路面還是老舊路面均可改色，只是需要注意新修路面由于材質不同可能會出現泛油或泛堿等問題，改色施工時需要注意一下，建議路面鋪筑好一周以后再進行改色的施工。而老舊的路面則需要保持平整，有坑槽或是破損要先修補再改色。華通道路改色劑倒入干凈的桶中，從底部使用電動攪拌器充分攪拌后直接噴涂，噴涂時高度在40-50公分，移動速度均勻，每次噴涂搭疊不要太大以2公分左右為宜。兩次噴涂的時間要間隔45分鐘左右，噴涂方式按十字型噴涂。
華通道路改色劑常溫噴涂簡單且色彩飽和度上色程度好，交叉十字噴涂均勻度高。改色后一般1小時左右自行車可以上路，而24小時之后可以開放交通，減少因為改色施工而造成的交通影響。
路暢通，選華通。