彩色路面材料雖然品種多樣，但是優(yōu)缺點(diǎn)總是相對(duì)的。像彩色瀝青路面、彩色陶瓷顆粒及彩色塑膠路面等，不僅材料成本造價(jià)高，而且施工也需要大型的設(shè)備及廠家人員，自己是沒有辦法施工完成。為了在原路面上直接進(jìn)行彩色路面施工，新型的噴涂改色材料研發(fā)推廣。山西太原華通道路改色劑噴涂后色彩明亮道路耐磨損，薄層的噴涂沒有厚度，主要靠的是壓力噴涂時(shí)與路面的物理化學(xué)產(chǎn)生的粘附性，在不影響本身道路的防滑系數(shù)及散水方面，也具有良好的抗壓耐磨性。
華通道路改色劑的耐磨損性能和抗紫外線損害性能相比水性的改色劑要有很大的優(yōu)勢(shì)，雖然水性的改色材料施工時(shí)沒有任何味道，但是低溫及雨前雨后均不能施工，材料使用年限很短，因?yàn)椴痪哂心湍バ阅堋ＨA通道路改色劑則是油性的噴涂材料，主要是聚氨酯改性材料，雖然噴涂時(shí)的溶劑有一定的味道，但室外施工空氣流動(dòng)性好，可以在很短的時(shí)間將味道散掉，不會(huì)對(duì)長(zhǎng)期的使用有影響。
華通道路改色劑出廠即為調(diào)配好的材料，施工時(shí)只需一臺(tái)壓力可達(dá)6-8兆帕的噴涂設(shè)備及2-3人即可，將需要改色的路面保持清潔干燥，不管是新修路面還是老舊路面均可改色，只是需要注意新修路面由于材質(zhì)不同可能會(huì)出現(xiàn)泛油或泛堿等問題，改色施工時(shí)需要注意一下，建議路面鋪筑好一周以后再進(jìn)行改色的施工。而老舊的路面則需要保持平整，有坑槽或是破損要先修補(bǔ)再改色。華通道路改色劑倒入干凈的桶中，從底部使用電動(dòng)攪拌器充分?jǐn)嚢韬笾苯訃娡浚瑖娡繒r(shí)高度在40-50公分，移動(dòng)速度均勻，每次噴涂搭疊不要太大以2公分左右為宜。兩次噴涂的時(shí)間要間隔45分鐘左右，噴涂方式按十字型噴涂。
華通道路改色劑常溫噴涂簡(jiǎn)單且色彩飽和度上色程度好，交叉十字噴涂均勻度高。改色后一般1小時(shí)左右自行車可以上路，而24小時(shí)之后可以開放交通，減少因?yàn)楦纳┕ざ斐傻慕煌ㄓ绊憽?br /> 路暢通，選華通。