產品介紹
廣州冰蓄冷工程冰蓄冷系統設計冰蓄冷節能工程華業供冰蓄冷工程設計經驗總結1.蓄冰槽容量不宜過大，會使蓄冰槽因自重變形，必須增加槽的壁厚以及進行加固，還會給制作安裝和運輸帶來困難，同時也增加了費用。在蓄冰槽的擴散管的排布上，會因擴散管的排布過密而浪費大量的空間，還會影響凍冰及融冰的效果。2.冷凍站通常位于大廈的地下部分，而地下部分又往往是停車庫、站房、辦公集中的部位;使用面積非常緊張、造價昂貴;在蓄冰槽的設置及排布上應盡量使用可利用的空間位置。3.乙二醇溶液的價格大約是7100元/噸，價格昂貴。在系統中，如果因為檢修或系統滲漏會造成很大的不必要的經濟損失，同時對環境造成污染。在施工中，管道及設備用設立牢固的支、吊架，同時系統應進行嚴格的嚴密性試驗。如果有可能在乙二醇溶液充注前進行水溶液的試運轉，觀察整個系統的運轉情況;及自控系統的測點及電動閥門的動作配合。4.蓄冰槽在安裝過程中,槽與下面的支撐必須進行隔冷處理,以免局部形成冷橋，槽的本體必須進行絕熱保溫設計以減少冷損失。乙二醇溶液在蓄冰過程中通常在- ℃/- ℃范圍內，與周圍環境的溫差大;如果隔熱效果不好，在平時的運行中會造成非常大的浪費。所以蓄冰槽的本體的保溫厚度應大于標準工況的冷凍水的保溫厚度，保溫層應嚴密盡量減少冷損失。5.蓄冰槽無論是立槽還是臥槽在設計中必須考慮載冷劑（即25%的乙二醇溶液）的分配均勻性。在槽的入口和出口設均流管。本工程采用了DN200擴散管，均流管供、回各一根，在系統凍冰及融冰過程中流向相反。將載冷溶液均勻有效地傳給槽內蓄冰球。6.在蓄冰槽的設計中還考慮人孔以便填充球，在填充蓄冰球時，對高于2M的臥槽或立槽，應預先在槽中充入1/3槽的水以減少填球時的沖擊使球均勻地填充（由于冰球的密度比水小，冰球浮于水面有利于冰球的擴散）;同時水不宜過多，不利于冰球填滿整個冰槽（造成冰槽底部無冰球）;槽的底部設卸球孔，也可作排污用。7.在冰蓄冷系統流程中系統與用戶的聯接方式有直接連接（即整個系統全部充滿乙二醇溶液）和間接連接（即乙二醇溶液系統于 范圍內，通過板式換熱器與二次水進行熱交換）。本工程在設計中采用了間接連接，乙二醇溶液于在制冷機房內循環;外部空調水系統仍是水系統。這種做法有兩個好處:A、乙二醇溶液于制冷機房用，用量少;
