溝槽蝶閥的清理過程。閥門材質多為金屬材料，不要用腐蝕的液體進行清理，表面的臟污可用吹風機進行處理。油污較多的話可用砂紙進行適當擦拭，注意不要擦掉油漆，以免溝槽蝶閥在以后的使用中上銹損壞。疏水閥應該進行定期檢查清理，在確保管道里沒液體的時候，可以打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗，以免太多的臟污堵塞管道，影響使用。溝槽蝶閥適用于制作大口徑閥門，由于水流動力矩起作用，操作機構需要自鎖。所以要經常檢查焊接點是否開焊，以免蒸汽從縫隙進入過熱器，起不到汽水分離的作用。當太多雜質積淀在管道中，很容易引起爆管，這也是發生事故的主要原因。
　　溝槽蝶閥靠液壓驅動，開閥時山油泵電動機提供動力。關閥時由升起的重錘提供動力。關閥時不需驅動電撅，不會發生無驅動電源或者娜閥愈外故障使液壓系統失壓時蝶閥不能關閉的現象。可避免大盆水體倒流，管網系統失壓，拐壞水泵的事故發生。液壓系統中有自動保壓的蓄能器裝置，使閥門全開后重錘和碟版不擺動，無掉錘現象。閥門在 小流阻狀態下運行，安全可靠。溝槽蝶閥以碳鋼為主要材質，閥體采用厚壁無縫管焊接而成，閥板為球墨鑄鐵，質量可靠，比鑄鐵更為堅固耐用，外觀更加美觀，而且價格更優，又具備與管件連接所希求的快捷性安裝方便、快捷、牢固可靠等等。蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°~90°之間，旋轉到90°時，閥門則牌全開狀態。
　　溝槽蝶閥的密封部位：
　　1、設計計水流量一般是根據的設計冷負荷再按5度供回水溫差確定的，而實際上出現設計冷負荷的時間，即按滿負荷運行的時間，每年不超過10-20h，絕大部分時間是在部分負荷條件下運行。
　　2、水泵揚程一般是根據遠環路，阻力，再乘以一定的安全系數后確定的。然后紡合上述的設計水流置，查找與其一致的水泵銘牌參數而確定水泵型號，而不是根據水泵特性曲線確定水泵型號。因此，在實際水泵系統運行中，水泵實際工作點是在銘牌工作點的右下側，故實際水旅母要比設計水流是大50%。
　　3、在較大的水系統設計中，設計計算時常常沒有對每個環路進行水力平衡校核，對于壓差相差懸殊的環路，多數也不設里平衡周等平街裝里。施工安裝完畢之后一般又不進行認真的調試，環路之間阻力不平衡所引起的水力工況，熱力工況失調現象只好靠大流量來掩蓋。