華通塑化速凝瀝青冷補料其施工工藝與普通冷補料一樣，但其強度、黏附性、粘聚性、抗剝落性、高溫抗車轍性及施工的和易性等指標(biāo)均有所提升。開放交通經(jīng)車輛壓實后，12小時即可固化成型，強度達(dá)到值的90%，不會產(chǎn)生任何的車轍變形。
像停車場、慢車道拐彎處、大坡度路面在這些特殊地段的路面修補中，冷補料由于前期發(fā)軟的特性，加之車輛碾壓少，很容易因為車輪胎原地打轉(zhuǎn)將材料擠出，造成長時間不固化的難。華通塑化速凝瀝青冷補料在原冷補料的基礎(chǔ)上，在通過添加有機高分子聚合物組成的化學(xué)表面活性劑材料，與增強劑、增粘劑、抗水劑、穩(wěn)定劑、揮發(fā)劑等添加劑共同發(fā)揮作用，改變了瀝青短暫的動力粘度，從而提高了較低溫度下的拌合性能。
近些年冷補料的廣泛應(yīng)用給小面積的坑槽修補提供了便利性，通過簡單的施工工藝和冷補技術(shù)讓路面得到及時的修補，但是我們都知道冷補料施工后雖然可以直接開放交通，但是其仍然存在著固化時間長、成型慢的原因，煙臺華通道路工程有限公司通過超萬次的試驗，終于成功推出了12小時完全固化的新型冷補料，讓路面修補變得更加簡單快速有效。
煙臺華通塑化速凝冷補料在-20至40度之間適用，防水性能優(yōu)異，在東北地區(qū)每年10月到次年4月溫度較低時特別實用。適合各種瀝青路面的修補，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、高低溫抗裂性、抗水損害、抗老化抗疲勞能力，減少路面病害出現(xiàn)，為改善各道路施工養(yǎng)護(hù)單位瀝青混合料性能提供有效、經(jīng)濟(jì)、快速的新途徑。