1.北京中德安駕科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中德安駕），成立于2004-11-09，是中國較早的駕駛培訓(xùn)公司。北京中德安駕科技發(fā)展有限公司總部位于北京市北京市，在北京市北京市分別設(shè)立了子公司，現(xiàn)有員工11-50人，其中專業(yè)駕駛培訓(xùn)人員近11-50人。 2.危險(xiǎn)源辨識(shí)的基本知識(shí)一、危險(xiǎn)源的概念和分類1. 危險(xiǎn)源的概念    高速行駛的汽車，發(fā)生道路交通事故，會(huì)造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或者環(huán)境破壞，造成這些不良后果的根本原因，主要是高速行駛的汽車具有較大的動(dòng)能，遇到阻隔，能量意外釋放，具有較大的破壞力。高速行駛的汽車是危險(xiǎn)源。人類自從汽車發(fā)明以來，采取各種技術(shù)手段改善對(duì)車輛的控制，提高安全性；制定嚴(yán)格的道路交通安全法規(guī)，建設(shè)高等級(jí)的道路和高標(biāo)準(zhǔn)的道路交通安全設(shè)施等，避免車輛交叉，減少事故。然而，死傷事故的發(fā)生一直沒有停歇。導(dǎo)致事故的主要原因在于，駕駛員操作不當(dāng)，車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等控制裝置失效等，使得高速行駛的汽車意外釋放能量造成傷害。轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等汽車控制裝置的失效及駕駛員的操作失誤也是危險(xiǎn)源?？傊?，可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)即是危險(xiǎn)源。2.危險(xiǎn)源的分類     根據(jù)危險(xiǎn)源在事故發(fā)生中所起的作用不同，可將xbf63dn危險(xiǎn)源劃分為根源危險(xiǎn)源（又稱類危險(xiǎn)源）和狀態(tài)危險(xiǎn)源（又稱第二類危險(xiǎn)源）。高速行駛的汽車時(shí)導(dǎo)致傷害的根本，是根源危險(xiǎn)源；轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失效、駕駛員操作不當(dāng)，造成汽車失去控制，成為導(dǎo)致事故發(fā)生的誘發(fā)因素，屬于狀態(tài)危險(xiǎn)源。道路交通系統(tǒng)的危險(xiǎn)源，除了行駛的汽車，極端自然災(zāi)害如泥石流、地震等根源危險(xiǎn)源外，更多的是狀態(tài)危險(xiǎn)源。道路交通系統(tǒng)的狀態(tài)危險(xiǎn)源可能是一個(gè)汽車機(jī)械、電路故障，如輪胎爆胎，可能是駕駛員的疲勞駕駛導(dǎo)致短時(shí)間瞌睡，可能是冰雪路面，也可能是一次交通事故的占道車輛，可能是不遵守交通規(guī)則闖紅燈的電動(dòng)自行車，也可能是過馬路猛跑的行人。這些狀態(tài)危險(xiǎn)源都會(huì)導(dǎo)致行駛的汽車失去控制或躲避不及，對(duì)他人和自身造成傷害。根據(jù)危險(xiǎn)源是客觀存在的，防范事故的 是控制狀態(tài)危險(xiǎn)源。駕駛員要控制不安全行為，時(shí)時(shí)注意道路異常情況，排除車輛（包括車輛所裝貨物）不安全狀態(tài)和環(huán)境不良因素對(duì)安全駕駛的影響。
北京中德安駕科技發(fā)展有限公司始終以“創(chuàng)新、專業(yè)、融合、普世”的經(jīng)營理念貫穿到整個(gè)出租車培訓(xùn)教材產(chǎn)品生命周期，以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格