合肥順為汽車零部件有限公司中國調(diào)整臂x18c395n、半掛車調(diào)整臂始終堅(jiān)持高品質(zhì)，合肥順為汽車零部件有限公司自調(diào)臂始終堅(jiān)持客戶優(yōu)先。合肥順為汽車零部件有限公司十分注重氣制動(dòng)剎車間隙核心技術(shù)的積累，公司自動(dòng)調(diào)整臂已經(jīng)擁有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

   詳細(xì)說明：自動(dòng)調(diào)整臂A：安裝更簡易獨(dú)特、精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，小的體積及良好的互換性，適用于各種車型，保證產(chǎn)品與橋殼之間留有足夠的行程空間，即使在300mm直徑的制動(dòng)器上使用也不會(huì)發(fā)生調(diào)整臂殼體干擾制動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)B：維修保養(yǎng)更便捷安裝時(shí)無嚴(yán)格的位置及角度要求，固定連接點(diǎn)240°內(nèi)任意選擇，安裝的位置及調(diào)整臂六角頭端的方向和原手動(dòng)調(diào)整臂完全相同，與進(jìn)出口及國內(nèi)同類產(chǎn)品相比安裝過程更加簡便易行，不會(huì)出現(xiàn)因安裝不準(zhǔn)確帶來的負(fù)面影響。同時(shí)只要有手動(dòng)調(diào)整臂維修養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人都可以對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的安裝和維修養(yǎng)護(hù)。C：制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間更及時(shí)“神馭”第四代自動(dòng)調(diào)整臂在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，蝸桿直接與殼體接觸，通過特殊的間隙轉(zhuǎn)角避開了上述設(shè)計(jì)弊端，縮短了制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離，減少了氣室過度耗氣現(xiàn)象，使制動(dòng)更加靈敏，制動(dòng)力更大，制動(dòng)器制動(dòng)效果更優(yōu)良。D：磨損間隙自動(dòng)調(diào)整臂更及時(shí)“神馭”第四代自動(dòng)調(diào)整臂經(jīng)過精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過合理控制正常間隙轉(zhuǎn)角和制動(dòng)器彈性間隙轉(zhuǎn)角，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)記錄摩擦片磨損量功能，使得磨損量補(bǔ)償更加及時(shí)可靠，避免了自動(dòng)調(diào)整的滯后性。E：使用壽命更長1. 不會(huì)出現(xiàn)因暴雨制動(dòng)器或更換制動(dòng)摩擦片，在人工調(diào)大剎車間隙的過程中產(chǎn)生對(duì)內(nèi)部零件造成的磨損而導(dǎo)致使用壽命縮短現(xiàn)象的發(fā)生2. 當(dāng)自動(dòng)調(diào)整臂功能的使用壽命終結(jié)時(shí)，可以通過手調(diào)功能繼續(xù)行駛一定距離，給予車主在自動(dòng)調(diào)整功能失