合肥順為汽車零部件有限公司中國調(diào)整臂x18c395n、半掛車調(diào)整臂始終堅持高品質，合肥順為汽車零部件有限公司自調(diào)臂始終堅持客戶優(yōu)先。合肥順為汽車零部件有限公司十分注重氣制動剎車間隙核心技術的積累，公司自動調(diào)整臂已經(jīng)擁有自有知識產(chǎn)權。

   詳細說明：自動調(diào)整臂A：安裝更簡易獨特、精巧的結構設計，小的體積及良好的互換性，適用于各種車型，保證產(chǎn)品與橋殼之間留有足夠的行程空間，即使在300mm直徑的制動器上使用也不會發(fā)生調(diào)整臂殼體干擾制動的風險B：維修保養(yǎng)更便捷安裝時無嚴格的位置及角度要求，固定連接點240°內(nèi)任意選擇，安裝的位置及調(diào)整臂六角頭端的方向和原手動調(diào)整臂完全相同，與進出口及國內(nèi)同類產(chǎn)品相比安裝過程更加簡便易行，不會出現(xiàn)因安裝不準確帶來的負面影響。同時只要有手動調(diào)整臂維修養(yǎng)護經(jīng)驗的人都可以對其進行科學合理的安裝和維修養(yǎng)護。C：制動反應時間更及時“神馭”第四代自動調(diào)整臂在結構上進行了優(yōu)化設計，蝸桿直接與殼體接觸，通過特殊的間隙轉角避開了上述設計弊端，縮短了制動反應時間和制動距離，減少了氣室過度耗氣現(xiàn)象，使制動更加靈敏，制動力更大，制動器制動效果更優(yōu)良。D：磨損間隙自動調(diào)整臂更及時“神馭”第四代自動調(diào)整臂經(jīng)過精巧的結構設計，通過合理控制正常間隙轉角和制動器彈性間隙轉角，實現(xiàn)了實時記錄摩擦片磨損量功能，使得磨損量補償更加及時可靠，避免了自動調(diào)整的滯后性。E：使用壽命更長1. 不會出現(xiàn)因暴雨制動器或更換制動摩擦片，在人工調(diào)大剎車間隙的過程中產(chǎn)生對內(nèi)部零件造成的磨損而導致使用壽命縮短現(xiàn)象的發(fā)生2. 當自動調(diào)整臂功能的使用壽命終結時，可以通過手調(diào)功能繼續(xù)行駛一定距離，給予車主在自動調(diào)整功能失