1.合肥順為汽車零部件有限公司注冊于2015-02-13，憑借著一支高素質設計、制造、管理團隊，現已發展成為一家集剎車自動調整臂、順為調整臂x18c395n、合肥調整臂設計開發、生產加工、銷售服務為一體的高新科技型企業；是中國專業從事汽車調整臂、自調臂的整合制造商之一。合肥順為汽車零部件有限公司座落安徽省、合肥市、市轄區、合肥市經濟技術開發區玉屏路與紫石路交叉口東北角。

2.產品基本資料：
產品名稱：自動調整臂；
品牌商標：順為自動調整臂；
主營產品行業：工農業、加工制造、汽摩配件加工；
公司注冊地址：合肥市經濟技術開發區玉屏路與紫石路交叉口東北角合肥新州汽車零部件制造 有限公司2#廠房"；
產品詳情：調整臂目前在我國的發展“泛濫”的原因自GB12676-1999頒布以來，汽車制動調整間隙自動調整臂的研究與制造在我國得到了蓬勃發展，出現了一些的自動調整臂的制造商，其產品完全能夠替代進口同類產品，盡管如此，筆者通過對各方面的調查后認為，目前，我國自動調整臂整體發展可以用“泛濫”二字來概括。導致目前現狀的原因除了經濟利益的驅使外，還有下列幾點。　　(1)制造商專業人才匱乏，技術基礎底。這點可以從自動調整臂結構上五花八門，結構和技術相差二三十年的產品同臺競爭局面的現狀上看出端乙。面對歐美成熟的自動間隙調整臂技術和無情的市場競爭，我們沒有理由不去吸收 的技術用來發展自己。然而，國內大多數調整臂制造商，要么完全照辦國外同類產品，知其然不知其所以然，要么毫無繼承的從零開始自我發展。無發展的繼承和無繼承的發展都是不明智的行為。(2)沒有統一標準和 檢測機構，客觀上助長了國內自動調整臂胡亂局面，誤導了消費者對國產自動間隙調整臂正確認識， 程度上阻礙了國產自動間隙調整臂的健康發展。自GB12676—1999頒布以來，制動間隙自動調整臂的巨大市場吸引眾多的廠商加入，出于技術保密的目的，各制造商都各自為陣，互不來往。所以到目前為止，還未有統一的 的“行業或國家標準”。也沒有一家汽車業內公認的具備完善檢測試驗設備的機構。導致了“國產自動間隙調整臂”的奇型發展。　　(3)用戶特別是車橋制造商與整車企業缺乏“從整體匹配的角度來客觀認知自動間隙調整臂”的科學觀念，筆者經過大量調查后發現;無論是國產的，還是進口的自動間隙自動調整臂，大多數整車廠試用制動間隙自動調整臂后，或多或少出現