1.合肥順為汽車零部件有限公司依靠國外 的鼓式制動(dòng)器技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)了多種制動(dòng)鼓產(chǎn)品。公司主營業(yè)務(wù)直臂調(diào)整臂、剎車間隙，為廣大客戶創(chuàng)造了良好的用戶體驗(yàn)。目前，合肥順為汽車零部件有限公司設(shè)有研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等完整體系，擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我司研制的安徽調(diào)整臂操作簡單，性能齊全，具有極高的性價(jià)比，為眾多客戶青睞。

2.合肥順為汽車零部件有限公司于2015-02-13在合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)玉屏路與紫石路交叉口東北角合肥新州汽車零部件制造 有限公司2#廠房"注冊成立以來，從事工農(nóng)業(yè)、加工制造、汽摩配件加工領(lǐng)域。目前，分公司及辦事處已遍布全國多個(gè)城市及地區(qū)。建立起了一個(gè)以合肥市、市轄區(qū)為中心，覆蓋全國的產(chǎn)品經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
延伸拓展
詳情介紹：
自動(dòng)調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

由于車輛制動(dòng)安全受多方面因素的影響，鼓式制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整對(duì)車輛制動(dòng)安全有很大幫助，因此自動(dòng)調(diào)整臂已廣泛應(yīng)用于客貨車輛上。接下來，小編就自動(dòng)調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)作簡要介紹。

　　制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整和間隙自動(dòng)調(diào)整

　　制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整是指對(duì)制動(dòng)器摩擦副元件——制動(dòng)鼓和制動(dòng)襯片之間的間隙進(jìn)行的調(diào)整。汽車在使用過程中，頻繁的制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)副元件的不斷磨損，致使制動(dòng)鼓與蹄片之間的間隙不同程度地增大，導(dǎo)致踏板行程加長、制動(dòng)氣室推力下降、制動(dòng)滯后和制動(dòng)力降低等。

　　為保證車輛行駛安全，維持踏板行程的相對(duì)穩(wěn)定和各制動(dòng)器之間工作均衡，需對(duì)制動(dòng)間隙進(jìn)行調(diào)整(此處所說的調(diào)整是指使用過程中的調(diào)整)，調(diào)整的方式分為手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整。

　　間隙自動(dòng)調(diào)整臂及其特點(diǎn)

　　隨著制動(dòng)磨損、制動(dòng)間隙的增大，手動(dòng)調(diào)整的不及時(shí)性和隨機(jī)性，可導(dǎo)致各制動(dòng)器間間隙不一致、制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間延長、車輪跑偏、車輛甩尾甚至制動(dòng)失效。為解決以上問題，需要定期檢查并對(duì)制動(dòng)器制動(dòng)間隙進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，并使之保持恒定一致。鼓式制動(dòng)器的間隙調(diào)整是通過凸輪軸和制動(dòng)氣室之間的連接桿系——制動(dòng)臂實(shí)現(xiàn)的，在制動(dòng)臂的內(nèi)部有一蝸輪和蝸桿副，通過調(diào)整蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，消除摩擦副間的多余間隙。

　　自動(dòng)調(diào)整臂的基本特點(diǎn):

　　車輛的快速行駛是以車輛能否隨時(shí)迅速減速和停車作為先決條件的，汽車要實(shí)現(xiàn)有效的減速和停車