1.合肥順為汽車零部件有限公司注冊(cè)于2015-02-13，憑借著一支高素質(zhì)設(shè)計(jì)、制造、管理團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)已發(fā)展成為一家集汽車零部件x18c395n、制動(dòng)器、手調(diào)臂設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售服務(wù)為一體的高新科技型企業(yè)；是中國(guó)專業(yè)從事順為汽車配件、輕卡調(diào)整臂的整合制造商之一。合肥順為汽車零部件有限公司座落安徽省、合肥市、市轄區(qū)、合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)玉屏路與紫石路交叉口東北角。

2.產(chǎn)品基本資料：
產(chǎn)品名稱：順為自動(dòng)調(diào)整臂；
品牌商標(biāo)：順為自動(dòng)調(diào)整臂；
主營(yíng)產(chǎn)品行業(yè)：工農(nóng)業(yè)、加工制造、汽摩配件加工；
公司注冊(cè)地址：合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)玉屏路與紫石路交叉口東北角合肥新州汽車零部件制造 有限公司2#廠房"；
產(chǎn)品詳情：自動(dòng)調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
由于車輛制動(dòng)安全受多方面因素的影響，鼓式制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整對(duì)車輛制動(dòng)安全有很大幫助，因此自動(dòng)調(diào)整臂已廣泛應(yīng)用于客貨車輛上。接下來(lái)，小編就自動(dòng)調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)作簡(jiǎn)要介紹。
　　制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整和間隙自動(dòng)調(diào)整
　　制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整是指對(duì)制動(dòng)器摩擦副元件——制動(dòng)鼓和制動(dòng)襯片之間的間隙進(jìn)行的調(diào)整。汽車在使用過(guò)程中，頻繁的制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)副元件的不斷磨損，致使制動(dòng)鼓與蹄片之間的間隙不同程度地增大，導(dǎo)致踏板行程加長(zhǎng)、制動(dòng)氣室推力下降、制動(dòng)滯后和制動(dòng)力降低等。
　　為保證車輛行駛安全，維持踏板行程的相對(duì)穩(wěn)定和各制動(dòng)器之間工作均衡，需對(duì)制動(dòng)間隙進(jìn)行調(diào)整(此處所說(shuō)的調(diào)整是指使用過(guò)程中的調(diào)整)，調(diào)整的方式分為手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整。
　　間隙自動(dòng)調(diào)整臂及其特點(diǎn)
　　隨著制動(dòng)磨損、制動(dòng)間隙的增大，手動(dòng)調(diào)整的不及時(shí)性和隨機(jī)性，可導(dǎo)致各制動(dòng)器間間隙不一致、制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)、車輪跑偏、車輛甩尾甚至制動(dòng)失效。為解決以上問(wèn)題，需要定期檢查并對(duì)制動(dòng)器制動(dòng)間隙進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，并使之保持恒定一致。鼓式制動(dòng)器的間隙調(diào)整是通過(guò)凸輪軸和制動(dòng)氣室之間的連接桿系——制動(dòng)臂實(shí)現(xiàn)的，在制動(dòng)臂的內(nèi)部有一蝸輪和蝸桿副，通過(guò)調(diào)整蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，消除摩擦副間的多余間隙。
　　自動(dòng)調(diào)整臂的基本特點(diǎn):
　　車輛的快速行駛是以車輛能否隨時(shí)迅速減速和停車作為先決條件的，汽車要實(shí)現(xiàn)有效的減速和停車，必須具備可靠的制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件是制動(dòng)器。目前，各類汽車上采用的制動(dòng)器大體分為2類，即鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。在商用車上，鼓式制動(dòng)器由于制動(dòng)功能優(yōu)勢(shì)明顯而被廣泛采用。
　　(1)自動(dòng)保持制動(dòng)片和