1.合肥順為汽車零部件有限公司輕卡調整臂、半掛車調整臂始終堅持高品質，合肥順為汽車零部件有限公司國產調整臂始終堅持客戶優(yōu)先。合肥順為汽車零部件有限公司十分注重輕卡調整臂核心技術的積累，公司輕卡調整臂已經擁有自有知識產權。


2.合肥順為汽車零部件有限公司充分發(fā)揮靈活的市場化機制，如今已經創(chuàng)造出了更有價值的順為自動調整臂產品。在中國調整臂哪個好點行業(yè)融合、競爭加劇的未來，合肥順為汽車零部件有限公司一方面以市場化的運作模式，為廣大客戶提供自動調整臂服務，持續(xù)提升客戶體驗，以優(yōu)質服務獲得廣大客戶信任；另外就是，面向未來，合肥順為汽車零部件有限公司堅持自主創(chuàng)新，充分利用服務好的鼓式制動器及12676服務好態(tài)度好的技術和經驗，積極拓展新型順為自動調整臂業(yè)務。
延伸拓展
產品詳情：自動調整臂的使用有哪些特點？
　隨著制動磨損、制動間隙的增大，手動調整的不及時性和隨機性，可導致各制動器間間隙不一致、制動響應時間延長、車輪跑偏、車輛甩尾甚至制動失效。為解決以上問題，需要定期檢查并對制動器制動間隙進行手動調節(jié)，并使之保持恒定一致。鼓式制動器的間隙調整是通過凸輪軸和制動氣室之間的連接桿系——制動臂實現的，在制動臂的內部有一蝸輪和蝸桿副，通過調整蝸桿轉動蝸輪帶動凸輪轉動，消除摩擦副間的多余間隙。
　　間隙自動調整臂是在制動臂內設置自動調節(jié)機構帶動凸輪轉動，消除摩擦副間設定間隙外的多余制動間隙。間隙自動調整臂具有如下特點。
　　⑴保證各車輪制動器具有恒定一致的制動間隙，使整車的制動更靈敏、均衡、有效，縮短制動距離，即使各車輪制動器蹄片厚度不一致、磨損程度不同，亦能保證制動的佳效能，這一點在車橋來自不同廠家、制動器和摩擦副材料不同時尤其重要，手動定期調節(jié)則會由于不同的制動器之間的不同磨損造成制動器間間隙的不同，致使制動力分布不均。
　⑵縮短制動反應時間，減少壓縮空氣的消耗量。由于消除了多余間隙，所以制動氣室能在短的行程、佳的工作區(qū)域實施制動，從而獲得佳的制動效能、短的制動反應時間和少的耗氣量。
　　⑶安裝簡便，使用維護方便。
　　剎車間隙自動調整臂，也稱“自動間隙調整臂”或“自動調整臂”。
　　自動調整臂在國外已是成熟技術，得到了廣泛的應用，近年來，歐洲、美洲等地區(qū)的載重車、客車、及掛車制造商均已將其作為整車的標準配置。
　　根據國家產業(yè)改革中《汽車制動系統(tǒng)結構性能和試驗方法》GB1