地鐵對(duì)講通訊系統(tǒng) 地鐵對(duì)講通訊系統(tǒng)實(shí)施 舟訊供
一、香港地鐵通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方案亮點(diǎn)：
1.現(xiàn)有線改造雙網(wǎng)并行的運(yùn)營(yíng)以及升級(jí)思路
為了保障香港地鐵的穩(wěn)定平滑升級(jí)，采取了新舊兩套系統(tǒng)并行運(yùn)營(yíng)、平滑升級(jí)的思路。
2.雙鏈路結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)中所有的鏈路層設(shè)備全部設(shè)計(jì)為雙鏈路的工作模式，當(dāng)一條鏈路發(fā)生錯(cuò)誤的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到另外一條鏈路進(jìn)行工作。對(duì)于某些只能單節(jié)點(diǎn)接入設(shè)備（比如調(diào)度臺(tái)）采用的工作站備用的方式，即提供兩臺(tái)同樣功能的調(diào)度臺(tái)的方式來(lái)避免鏈路的不可靠性。
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