柴油機顆粒物質量分析儀 DPM1.0/SMG100 采用上目前的激光散射微處理技術，可以連續測試柴油發動機臺架及車輛的顆粒物質量濃度(mg/m3),具有非常高穩定性和重復性，可測顆粒物的粒徑范圍寬(從0.05um->10um)，采用一體化溫控加熱取樣裝置,以防止水份對顆粒物的影響,適合柴油機及車輛的顆粒物質量排放測試分析研究。 ●產品適用于柴油機及車輛的顆粒物質量濃度測量； ●技術，采用激光散射微處理技術，具有非常高穩定性及重復性； ●不管發動機或者顆粒物過濾器多么無規律，都易于測量，可靠且標定成本低； ●顆粒物質量濃度以mg/m3表示； ●采用可靠的激光散射測量技術，適合車載測試、發動機臺架測試； ●易于標定檢查和用標定工具進行調整； ●具有與外部賦值軟件聯接的輸出端； ●寬粒徑測量范圍,可以測量高于50nm以上的顆粒物質量濃度； ●非常適合用于顆粒物過濾器(比如DPF)有效性檢查、機動車環保監管部門的柴油車PM測試、汽車及發動機研發測試等； ●帶有加熱取樣管，防止顆粒物的冷凝損失； ●實時顯示顆粒物的濃度值，包括min/max及測量時間段的平均值。?? 預熱時間 零點標定時間 T90響應時間 顆粒物質量濃度 應用領域: ●汽車及內燃機檢測認證及科研； ●高等院校教學及科研； ●汽車及發動機研發及生產一致性檢測； ●DPF、DOC等后處理系統研發； ●機動車環保檢測站及執法部門柴油車PM監管； 測量原理： 采用激光散射測量技術。激光照射在顆粒物上會發生衍射、折射、反射，基于光散射理論的Mie理論算法。顆粒物濃度的測量是根據光散射原理,即顆粒物在強度的光照射下,向其周圍空間散射出與其濃度成比例關系的散射光。這種技術允許對顆粒物的質量濃度進行實時分析，它適用于經典的重量法以及快速比較測量。