板式換熱器 板式換熱器應用 板式換熱器廠家寬信供
合肥寬信板式換熱器生產廠家為您分享板式換熱器應用之板式換熱器在汽輪機中的應用流程。板式換熱器汽輪機可以有用在操控工作時的油溫改變。其密封功能和換熱功能都很強，下面的內容是其在發電機中具體的應用狀況介紹。

板式冷卻器主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構成，殼體上接有進出水管，進出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。汽輪機發電機組正常運轉，因為軸承摩擦而耗費了一部分功，油水冷卻器將轉化為熱量使軸承的光滑油溫度升高，板式換熱器如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事端。
為使軸承正常運轉，光滑油溫必須堅持必定范圍內，板式換熱器要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因此必須將軸承排出來的油冷卻今后才能再循環進入軸承光滑。

合肥寬信生產的板式換熱器在汽輪機中起到的作用就是冷卻主機光滑油的。溫度較高的光滑油和低溫的冷卻水在板式冷卻器中進行熱交換，經過調節冷卻水流量來達到操控光滑油溫度的意圖（一起因為轉子溫度較高，尤為高壓缸進汽側，油水冷卻器軸頸也向外進行熱量傳遞，所以光滑油也具有冷卻軸頸的作用）。
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