螺桿真空泵使用的油量不是一成不變的，調節油量主要是對設備部件損害的減少，因為螺桿真空泵使用時間長了之后供油量就會逐漸的下降。調節油量的使用就可以減少一些損害，增加設備的使用期限。
螺桿真空泵通過適當的后移始點和提前終點來滿足減小噴油量要求的，所以它能控制整個燃燒過程，不論在低、高負荷時均在止上點附近進行。這種調節方法適用于高增壓和轉速與負荷均變化的船用柴油機上。
當螺桿真空泵工作的時候供油開始時間不變，而供油結束時間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉動的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。
柱塞對于不供油位轉動的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大，若柱塞轉動的角度較小，則斷油開始較早，供油量也較小。當柴油機停車時需要斷油，為此，可將柱塞上的縱向槽轉到正對著柱塞套上回油孔。
此時，螺桿真空泵在整個柱塞行程中，柱塞套內的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程，故供油量等于零。當柱塞轉動時，利用改變供油量終點的時刻來調節供油量。
干燥用真空泵-螺桿真空泵調節油量的方法希望可以幫助您更好的調節真空泵的油量。使用少量的油量行駛有效的行程，也是對設備有一個更好的保護。
珂勒曦螺桿真空泵，單極突破 極限真空，可長時間運行，并且針對國內高溫差、高濕度、高粉塵環境做了針對性優化，更適應國內的各類工況環境，實際應用實現更低故障率，更低能耗，更高能效。廣泛應用于電子光伏、包裝行業、真空模擬、風洞實驗和造紙與印刷等各種生產行業。