1.風(fēng)機(jī)試車時(shí)，有時(shí)會碰到這樣的情況：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速漸漸增加，在某個轉(zhuǎn)速下，振動一直良好，當(dāng)超過這個轉(zhuǎn)速時(shí)，振動突然明顯增大。這是風(fēng)機(jī)的材料彈性形變引起干擾力的躍變。風(fēng)機(jī)隨轉(zhuǎn)速的增加，離心力也隨著增加，當(dāng)離心力增加到y(tǒng)i定程度，終于引起了葉片、主軸等的明顯的彈性形變，從而引起了偏心量的增加，偏心干擾力也明顯增大；由于葉片、主軸等產(chǎn)生明顯的彈性形變，葉片與氣流的作用力也產(chǎn)生了改變，即氣動干擾力也產(chǎn)生了改變。當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定后，干擾力處于穩(wěn)定，又可以進(jìn)行動平衡。這時(shí)的平衡，是對彈性形變引起的干擾力進(jìn)行平衡。但這種平衡的風(fēng)機(jī)往往會產(chǎn)生這樣的啟動情況：剛啟動時(shí)，振動不大；到某個程度時(shí)，振動特別大；風(fēng)機(jī)運(yùn)行后，振動又不大。
2.長期處于振動超標(biāo)的情況下運(yùn)行，會引起材料剛性的下降。
3.風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)，底座剛性太好，會引起軸承箱體的開裂。
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