由于真空泵在高速工作的情況下會形成，轉子轉速過快會形成支持轉子的軸承發熱。通常形成真空泵運行期間軸承過熱有以下幾點緣由。
1.閥片開裂-當一個閥片開裂時，葉輪兩邊的壓力將不平衡，轉子會發生軸向力，使軸承負載加劇，長期運轉會使軸承溫度上升。此情況下應及時替換閥片。
2.軸端密封失效-當軸端密封盤根損壞或密封水孔道被阻塞后，會形成空氣從這些損壞的縫隙中被吸入到泵體內，會形成泵的吸氣及排氣性能。若只要- -側密封失效時，會形成葉輪兩邊壓力不平衡，轉子發生軸向力，使軸承負載加劇，從而使軸承溫度增加。
3.軸承預緊力過大，這種情況會促進軸承游障削減或無游隙，形成軸承升溫。
4.轟動影響-在當泵體或軸承轟動較大時都會發生軸承溫度過高的表象，查看泵體找出轟動緣由，消除轟動，則軸承溫度康復。
5.光滑表象-光滑脂增加量過大過小。或光滑脂類型不符合,其使用時間過長或許光滑脂被污染都會形成軸承發熱。此刻，應查看光滑脂類型，問詢廠家適宜的用量，調整好光滑脂即可康復軸承溫度。
6.軸承損壞-軸承翻滾體及軸承保持架損壞后都會伴有軸承過熱的表象呈現。軸承損壞有必要及時替換新軸承。
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