新的軸承裝上后發響的情況，相信大家都遇到過。這時候我們想到的是退貨，但軸承發響是產品的質量原因嗎？
目前檢測軸承異常聲有兩種途徑。一種是基于聲學的噪聲檢測法，另一種是基于振動的檢測法。
(1)噪聲檢測法:
在基礎噪聲小于20db的消音環境下，使用高質量的麥克風以yi定的距離和方向提取軸承聲壓信號，并經-定的分析方法提取其中的異常聲成分，是異常聲的直接測量方法。
(2)振動檢測法:
是異常聲的間接檢測方法，又可分為定性檢測法和定量參數檢測法。其中，定性檢測法又分為監測異常聲法和觀察振動波形法。定量參數檢測法是指用被測軸承振動信號中與異常聲有關的實測參數值如:振動的峰值，波峰因數來評價軸承的異常聲。
(3)測量軸承異常聲的測量儀器:
測量軸承異常聲的測量儀器很多，例如:杭州軸承試驗研究中心的BANT-1型軸承異常聲監測儀;上海軸承技術研究所的 S092軸承振動(異常聲)測量儀;洛陽軸承研究所與大連軸承儀器廠聯合研制的S0910-III.這些軸承測量儀器可以測量軸承振動的有效值又可以測量反映軸承異常聲參數的峰值，峰值因數和脈沖數等。
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