由于真空泵在高速工作的情況下會(huì)形成，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過快會(huì)形成支持轉(zhuǎn)子的軸承發(fā)熱。通常形成真空泵運(yùn)行期間軸承過熱有以下幾點(diǎn)緣由。
1.閥片開裂-當(dāng)一個(gè)閥片開裂時(shí)，葉輪兩邊的壓力將不平衡，轉(zhuǎn)子會(huì)發(fā)生軸向力，使軸承負(fù)載加劇，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使軸承溫度上升。此情況下應(yīng)及時(shí)替換閥片。
2.軸端密封失效-當(dāng)軸端密封盤根損壞或密封水孔道被阻塞后，會(huì)形成空氣從這些損壞的縫隙中被吸入到泵體內(nèi)，會(huì)形成泵的吸氣及排氣性能。若只要- -側(cè)密封失效時(shí)，會(huì)形成葉輪兩邊壓力不平衡，轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向力，使軸承負(fù)載加劇，從而使軸承溫度增加。
3.軸承預(yù)緊力過大，這種情況會(huì)促進(jìn)軸承游障削減或無游隙，形成軸承升溫。
4.轟動(dòng)影響-在當(dāng)泵體或軸承轟動(dòng)較大時(shí)都會(huì)發(fā)生軸承溫度過高的表象，查看泵體找出轟動(dòng)緣由，消除轟動(dòng)，則軸承溫度康復(fù)。
5.光滑表象-光滑脂增加量過大過小。或光滑脂類型不符合,其使用時(shí)間過長(zhǎng)或許光滑脂被污染都會(huì)形成軸承發(fā)熱。此刻，應(yīng)查看光滑脂類型，問詢廠家適宜的用量，調(diào)整好光滑脂即可康復(fù)軸承溫度。
6.軸承損壞-軸承翻滾體及軸承保持架損壞后都會(huì)伴有軸承過熱的表象呈現(xiàn)。軸承損壞有必要及時(shí)替換新軸承。
醫(yī)用真空泵-珂勒曦螺桿真空泵，單極突破 極限真空，可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，并且針對(duì)國內(nèi)高溫差、高濕度、高粉塵環(huán)境做了針對(duì)性優(yōu)化，更適應(yīng)國內(nèi)的各類工況環(huán)境，實(shí)際應(yīng)用實(shí)現(xiàn)更低故障率，更低能耗，更高能效。廣泛應(yīng)用于電子光伏、包裝行業(yè)、真空模擬、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和造紙與印刷等各種生產(chǎn)行業(yè)。