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種情況:當外部供電回路電源停電,或主電機操控系統產生缺點時,應翻開備用電源,如柴油發電機組來供電,借輔佐電機以慢速將客車拉回站內。 第二種情況:當機械設備、站口系統、牽引索等產生嚴峻缺點致使索道不可能繼續作業時,有必要選用zui簡略的方法,在zui短的時刻內將乘客從客車內撤離到地上。撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度。配備合適的搶救設備,如絞車、梯子、救助袋等。 (3)單線循環式索道的救助:將尾部拉緊設備的滑輪組系統的絞車放松,下降吊椅的離地高度,并輔佐以地上梯子、救助安q帶(袋)來撤離乘客。 第九十二條特種設備查驗查看組織,有下列現象之一的,由特種設備安q監督管理部門處2萬元以上10萬元以下罰款;情節嚴峻的,吊銷其查驗查看資歷: (一)聘任未經特種設備安q監督管理部門組織查核合格并獲得查驗查看人員證書的人員,從事有關查驗查看作業的; (二)在進行特種設備查驗查看中,發現嚴峻事端危險或許能耗嚴峻超支,未及時奉告特種設備運用單位,并當即向特種設備安q監督管理部門陳說的。
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