鎖腳錨桿以前主要用于鐵路隧道先拱后墻法施工襯砌時，在開挖下斷面前，于拱腳垂直于巖壁打入1～2排錨桿，以防止拱腳收縮和掉拱； 邊墻超前錨桿是臺階法開挖時，在上臺階開挖支護完成，開挖下斷面前，于拱腳斜向下打入錨桿，即可穩定拱腳，又可對下部開挖起到超前支護作用。 近來，由于先拱后墻法襯砌已經不再采用，已經將邊墻超前錨桿稱之為鎖腳錨桿。