出租移動破碎站——紹諸高速諸暨延伸線項目路基AB料加工（粒徑100mm以下的石頭和土各占50%）加工項目。
一、搭建時間
　　2016年3月31日至2016年4月4日，總計5天。搭架主機設備有洛陽大華600/900鄂破+380*95給料機拖車部，一條12米皮帶機， 千瓦電機。
二、設備搭建人員
　　5人
三、項目使用地點
　　浙江省諸暨市紹諸高速諸暨延伸線路基AB料加工項目部。
四、出租移動破碎站 破碎物料
　　玄武巖、頁巖、泥土
伍、項目概述
　　1.總裝機功率：120千瓦。600*900鄂破75千瓦，380*95給料機11千瓦，電動滾筒 千瓦。
　　2.占地面積：50米乘以80米。
　　3.皮帶機：1條，電機功率 千瓦。長度26米。
　　4.生產線的搭建工作。3月31-4月4日，7點半達到工地，一直到晚上6點30分左右，全程盯在施工現場，組織協調生產線的搭建工作。
　　5.試生產。4月5日至4月6日開始試生產。鑒于清明期間雨水不斷，試生產產量較小，經過綜合推斷，該工地產量應該介于50噸/小時至150噸/小時。
　　6.破碎物料。破碎物料主要有三種，泥土與風化巖的混合物，其中泥土占65%；風化巖；花崗巖。總的來說物料比較松軟。
　　7.影響產能的因素分析。 天氣因素，諸暨地處南方，雨水較多，再加上泥土含量大，一下雨就影響產量，甚至造成停產。第二配套因素，挖掘機上料司機一旦將大于500mm的物料卸載到料倉，就會造成堵料，我們必須上人去鄂破進料口利用人力進行破碎，這樣的操作很危險。移動站輸送帶卸料端高度只有 米，卸料量有限，挖掘機每隔10分鐘必須到卸料端將成品料移場，這就影響了上料。
　　8.破碎收費標準。對方承擔我方人員的食、宿，負責電力。
　　9.供電。由合作方提供250千瓦發電機供電。
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來源“洛陽世博礦山設備租賃”， /