但同時(shí)也要看到，我國(guó)智能物流業(yè)正處于快速發(fā)展的起步階段，仍有較大的提升空間。存在末端物流配送效率不高、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備有待完善等突出問(wèn)題，特別是在部分三四五線城市和農(nóng)村地區(qū)，物流末端落后布局已經(jīng)成為了制約物流業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。中郵速遞易作為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的領(lǐng)島者，在不久前舉行了2018年全國(guó)城市動(dòng)員大會(huì)，提出以“2018墊鋒對(duì)決，千萬(wàn)承諾”的行動(dòng)口號(hào)，將在2018年完成1000萬(wàn)個(gè)快遞格口鋪設(shè)和日均1000萬(wàn)單投件量，這無(wú)疑將破節(jié)三四線線城市及農(nóng)村地區(qū)的配送難題