深圳市恒馳機電設備有限公司専業(yè)提供12V4000G23R保養(yǎng)濾芯|原裝MTU奔馳發(fā)動機缸套組件，以MTU活塞環(huán)為例。如需購買發(fā)動機缸套活塞，可以來電咨詢，請?zhí)峁┎裼蜋C型號、序列號及所需配件名稱，如果搞不清楚，可以提供相關的照片、零件號，這樣就可以準確的報價。
 
定期維護保養(yǎng)是確堡設備苛靠運行和延長使用壽命的關鍵。我們?yōu)槟x購的MTU發(fā)電機組零部件發(fā)動機配件：MTU濾清器、機油、燃油泵、起動機、充電發(fā)電機、缸套活塞組件、噴油器等。電氣與控制配件：控制器、傳感器、調速板、調壓版、控制線束、并機柜、ECU等。

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奔馳MTU柴油發(fā)電機組簡介：
德國奔馳MTU的2000系列和4000系列是目前-進的柴油發(fā)動機。前衛(wèi)的設計，并裝備世界上獨-無=的電子管理系統(tǒng)MDEC，該電子管理系統(tǒng)，相當于在德國奔馳2000、4000系列發(fā)動機上裝了一個工業(yè)電腦，并有很多傳感器通過許多電纜聯(lián)接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠前固化的，以確葆在不同的環(huán)境、不同的工況下，都能給出一個佳的電噴量、噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。 電子管理系統(tǒng)從表面上看,有兩個明顯的優(yōu)點：
一、是使得德國奔馳柴油發(fā)動機成為目前-世界上油耗低的發(fā)動機，柴油發(fā)動機的油耗有個"瓶頸"，即200克/千瓦?小時，而德國奔馳2000、4000系列柴油發(fā)動機突破了這個"瓶頸"，為197克/千瓦?小時；
二、是使得德國奔馳柴油發(fā)動機的次大修時間達到24000小時至30000小時，成為世界上次大修時間長的發(fā)動機，相當于國產機的10倍，相當于其它進口發(fā)動機的2~5倍。

深圳市恒馳機電設備有限公司成立于2004年,公司専業(yè)從事德國DDC/MTU發(fā)動機整機和配件、柴油發(fā)電機組零部件、碼頭用柴油發(fā)動機配件、礦山工程機械發(fā)動機配件及船舶柴油發(fā)動機配件批發(fā)及零售的公司，公司主營發(fā)動機零部件、缸套組件、活塞組件、發(fā)動機大/小修理包、渦輪增壓器、噴油泵、噴油嘴、曲軸瓦、機油泵