深圳市恒馳機電設備有限公司成立于2004年，集柴油發電機組及配套零部件的銷售、維修保養服務為一體的公司。在柴油發電機組及發動機配件行業二十多年營銷實踐中，積累了豐富的市場信息和管理經驗，具有全求化的零件采購體系和網絡，并因公司貨物品種齊全、品質純證、價格低廉、服務迅捷而深得用戶信頼。
公司致力于銷售各國發動機/發電機組零配件，常備沃爾沃Volvo、奔馳MTU、康明斯Cummins、帕金斯Perkins、卡特彼勒Caterpillar、德國曼MAN、底特律Detroit Diesel及常用型慢速機與國產各型發電機組大、中修配件及常用耗材。庫存配件規格及不同編號上萬種，實行電腦一體化倉儲管理。貨值近千萬元。

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MTU柴油發電機組大、中小維修保養；發電機保修及電控安裝調試等。MTU配件、曲軸、連桿、缸套、活塞、活塞環、連桿瓦、曲軸瓦、MTU發電機配件、修理包、噴油器、啟動機、充電機、濾清器（柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器）、機油、防凍液、MTU4000配件、進氣門、排氣門、氣門座圈、曲軸油封、氣缸墊、增壓器、水泵、風扇、風扇皮帶、充電機皮帶等。

奔馳MTU柴油發電機組簡介：
德國奔馳MTU的2000系列和4000系列是目前-進的柴油發動機。前衛的設計，并裝備世界上獨-無=的電子管理系統MDEC，該電子管理系統，相當于在德國奔馳2000、4000系列發動機上裝了一個工業電腦，并有很多傳感器通過許多電纜聯接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠前固化的，以確葆在不同的環境、不同的工況下，都能給出一個佳的電噴量、噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。 電子管理系統從表面上看,有兩個明顯的優點：
一、是使得德國奔馳柴油發動機成為目前-世界上油耗低的發動機，柴油發動機的油耗有個"瓶頸"，即200克/千瓦?小時，而德國奔馳2000、4000系列柴油發動機突破了這個"瓶頸"，為197克/千瓦?小時；
二、是使得德國奔馳柴油發動機的次大修時間達到24000小時至3