濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司是電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),礦用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),隔爆型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。

礦用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)此外，各種轉(zhuǎn)轍機(jī)還有不同轉(zhuǎn)換力和動(dòng)程的區(qū)別,因此在正常轉(zhuǎn)換情況下，依靠摩擦力，內(nèi)齒輪給予外齒輪一個(gè)反作用力，使外齒輪在擺動(dòng)式運(yùn)動(dòng)中旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)輸出軸、主軸、鎖閉齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換，當(dāng)發(fā)生道岔尖軌遇有障礙物不能密貼，鎖閉齒輪、主軸、輸出軸等不能再轉(zhuǎn)動(dòng)，而電動(dòng)機(jī)卻還在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于輸入軸還隨電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)，外齒輪仍繼續(xù)沿內(nèi)齒輪作逐齒咬合的擺動(dòng)式運(yùn)動(dòng)。隔爆型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口圖像采集處理器中，所述攝像頭安裝架上安裝相對(duì)于轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口傾斜拍攝的攝像頭。



電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)油壓傳動(dòng)是液壓傳動(dòng)的一種，是利用油液的壓力來(lái)傳遞能量的,可擠型轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)設(shè)擠岔保護(hù)（擠切或擠脫）裝置，道岔被擠時(shí)，動(dòng)作桿解鎖，保護(hù)了整機(jī)。隔爆型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)油缸用來(lái)將注人缸內(nèi)的液推動(dòng)尖軌或可動(dòng)心軌轉(zhuǎn)換,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和電液轉(zhuǎn)轍機(jī)都有可擠型和不可擠型。




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一、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

鐵路礦用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)供應(yīng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國(guó)家。

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。

二、電動(dòng)轉(zhuǎn)