濟寧東達機電有限責任公司是氣控道岔裝置,道岔裝置,氣動道岔裝置專業生產廠家。

氣動道岔裝置在本新型中，所述的控制器，包括EPM7128SLC84模塊，其輸入端的54、55、56、57、58腳分別接于接收機的A-D的輸出端，其模塊輸出端的16、18腳分別通過三極管Q3、Q4連接繼電器J3、J4接于岔位顯示器；模塊輸出端的28、30腳分別通過三極管Q2、Q1連接固態繼電器GJ2、GJ1接于電磁閥；模塊的9、5腳分別通過光電耦合器U3A、U3B連接傳感器A、B；模塊的64、65、69、70腳通過連接電阻排RARRAY1接于撥碼開關DP1、DP2；模塊的8腳通過光電耦合器U4A、三極管Q7接于手動開關K；模塊的83腳接晶體振蕩器的4腳。道岔裝置現有的扳岔道是用人力，當礦山斜井的礦車提升經過岔道時，需用人力將拉桿拉至所要的鐵軌，存在岔道沒扳好時，會造成礦車掉道，費力、費時的不足。



氣控道岔裝置一種平板式電動司控道岔裝置，其特征是：一種平板式電動司控道岔裝置，它包括：平板直線電機、定位器、道軌、滑動軸承、固定架和固定底板，滑動軸承安裝在固定底板上，在滑動軸承的上端有固定架，固定架上面有道軌，在固定架和固定底板之間連接有定位器和平板直線電機，在固定架的側壁上有定位凹槽。道岔裝置其工作原理：通過操作發射機，發射出四種A、B、C、D不同編碼的數字信號，接收機接收到四種不同信號，將接收到的數字信號，由撥碼開關DP2確認接收有效信號，接收機輸出信號傳輸到控制器模塊。




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一、道岔裝置概述

ZKC127型礦用司控道岔裝置主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制，取代“人工扳道”。該自動控制