雷吉姆24v直流貨車發(fā)電機(jī)型號
24V直流全自動汽油變頻發(fā)電機(jī)
品牌 雷吉姆REGIM
型號 RGM2100ic
發(fā)動機(jī)型號 DS100i
發(fā)動機(jī)類型 四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式
排氣量 100cc
缸徑（mm）
壓縮比 ± :1
額定轉(zhuǎn)數(shù) 4800轉(zhuǎn)/分
點(diǎn)火系統(tǒng)
啟動系統(tǒng) 手拉啟動/一鍵啟動/遙控啟動/低壓自動啟動
火花塞 TORCH  A5RTC
油箱容量
燃料 無鉛汽油
機(jī)油容量
機(jī)油 SG或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）
額定輸出 1900W
大輸出 2100W
總諧波失真 ≤3%
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
70%功率下   一箱油持續(xù)運(yùn)行時間
凈重/毛重 （kg） 20/22
機(jī)器尺寸 （mm） 490×290×455
包裝尺寸 （mm） 520×330×470
啟動方式  手拉啟動，電啟動，自動啟停，遙控啟動
聯(lián)系電話   1776513腰837
薩登自由活塞式發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、高效率以及燃料適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)，是一種熱門的混合動力裝置。在 MATLAB /Simulink 建立了自由活塞式機(jī)電耦合系統(tǒng)的模型，初次引入了發(fā)動機(jī)的掃氣過程，設(shè)計了一種直線電機(jī)在電動機(jī)模式下的裝置啟動控制策略，并闡述了建模的數(shù)學(xué)理論依據(jù)以及模型各子模塊的耦合邏輯。同時，對擬開發(fā)設(shè)計的試驗裝置的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了仿真優(yōu)化，為之后設(shè)計試驗臺架提供參考。仿真研究結(jié)果表明: 適當(dāng)增加動子質(zhì)量以及在更靠近缸蓋的位置點(diǎn)火均能增大裝置的輸出功率。