在橋的兩側和重修的橋面一道現澆車行道懸臂板和人行道懸臂板，再在人行道懸臂梁上擱置微彎板。采用懸臂梁（板）加微彎板結構，構件輕巧，并充分利用了重建混凝土橋面作為懸臂梁|（板）的錨固端，造價比方案一低，施工也方便。
       主拱圈、腹拱圈、拱上立柱等采用外包鋼筋網并用錨噴混凝土加大截面，施工時嚴格按照錨噴工藝要求進行。
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