滾筒包膠是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分，包膠后的滾筒能有效改善輸送系統的運行狀況，保護滾筒金屬表面不受磨損。滾筒包膠表面橡膠花紋有菱形花紋或人字形花紋以及平面三種，滾筒包膠廣泛用于：電廠、煤礦、水泥廠、鋼鐵、冶金、煤炭、化肥、糧庫、港口等行業。 冷硫型新款冷硫化滾筒包膠采用現場冷包膠技術，具有現場施工方便、粘接強度大、硫化速度快、使用壽命長的優點，滾筒橡膠膠板采用防腐耐磨膠板，這種橡膠材質致密，含膠量高，耐磨、抗拉及抗撕裂性能優異，使用壽命一般是同類型橡膠的5-8倍，在常溫常壓下自然硫化，這種冷硫化粘接能力是國產熱硫化包膠技術的7~8倍，這種滾筒包膠技術適合現場搶修，特別適合煤礦井下、空間狹小 場地等一些不具備熱硫化包膠條件的場合。 耐磨因素 材質 橡膠的材質是保證滾筒包膠是否耐磨的重要因素，橡膠的性能參數影響著包膠的好壞，因此必須選擇滿足工礦條件的橡膠品種，其市場上主要包膠分為進口橡膠和國產包膠，一般性工礦條件選用國產橡膠居多，而針對工礦條件惡劣的情況下多數選用國外進口的高耐磨膠板。 粘合度在滾筒的使用過程中，往往受到長時間摩擦力與向心力的作用，如果選用的粘接劑不能有效的粘和，就會造成滾筒提前脫膠，導致系統的停機。