地鐵隧道電纜支架 內部結構 崔發：182*3333*4000  qq：411/517116    weixin:13803127375 地鐵支架 于酚醛樹脂作為質材料,玻璃纖維粗紗作為增強材料,通過玻璃纖維增強塑料復合材料拉擠成型的過程。地鐵托架與縛度、高密度的阻燃、低煙、低毒性、重量輕、防滑表面,耐紫外線,耐沖擊,耐腐蝕、耐老化等特點。地鐵支架和疏散平臺踏板通過隧道墻螺絲,高度和地面平坦,只要門一打開,逃避乘客可以踏上紅色通道。地鐵托架的地鐵隧道在緊急情況下,疏散乘客專用通道的支持。地鐵疏散平臺支架可以滿足防潮性 地鐵支架滿足了地鐵疏散平臺在抗潮濕、耐腐蝕、電絕緣及阻燃等方面的性能要求，又滿足了地鐵疏散平臺的機械強度要求，提高了地鐵疏散平臺的整體強度，確保地鐵疏散平臺在多人跑動和擁擠的情況下不損壞、不倒塌，保證了乘客的安全！地鐵支架模具是以酚醛樹脂為基體材料，以玻璃纖維無捻粗紗為增強材料，經過玻璃鋼復合材料拉擠工藝制作。保定潤達路橋工程有限公司主要生產各種雨水篦子塑料模具、柵欄塑料模具、隔離墩塑料模具、護草磚塑料模具、護坡磚塑料模具、 水溝蓋板模具，水渠蓋板模具,邊溝蓋板模具,水槽蓋板模具,排水槽蓋板模具,路肩板模具，溝渠蓋板模具,襯砌蓋板模具,襯砌渠蓋板模具,襯砌護坡模具,排水