鐵路護(hù)欄模具工廠規(guī)模化。（133 154 38000 保定潤(rùn)達(dá)模具qq:190 316 5600）據(jù)羅百輝調(diào)查，在中國(guó)很多鐵路護(hù)欄模具工廠在沒(méi)有訂貨的情況下，也投資擴(kuò)大規(guī)模，不是按需求而擴(kuò)大，而是有了條件就可招來(lái)用戶(hù)，這與日本模具企業(yè)思路完全不同。其原因一是向模具的“百貨商”橫向發(fā)展，從汽車(chē)、家電、日用品的模具都生產(chǎn)，范圍廣用戶(hù)多，并藉此平衡其生產(chǎn)能力。效益短視化。從財(cái)務(wù)方面看，不重視長(zhǎng)期效益追求短期效益。不重視質(zhì)量和服務(wù)以建立長(zhǎng)期效益，只重視訂貨價(jià)格的高低，利潤(rùn)多少，用低成本的材料和路沿石模具構(gòu)造追求更大利潤(rùn)。在日本是驗(yàn)收后一次付款，在中國(guó) 交付定金。當(dāng)然支付條件也可能由于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化而變化。在加工方法也有其有點(diǎn)，用生產(chǎn)線和節(jié)省工序，但復(fù)雜的模具則做不了，簡(jiǎn)單的模具從設(shè)計(jì)上就使其可組合成各種不同的鐵路護(hù)欄模具。據(jù)說(shuō)自動(dòng)串聯(lián)的鐵路護(hù)欄模具在中國(guó)當(dāng)?shù)毓┎粦?yīng)求，從人件費(fèi)用方面看由于自動(dòng)串聯(lián)的特點(diǎn)，沒(méi)有培育這種模具的條件和市場(chǎng)環(huán)境。　　爭(zhēng)取政府支持。鐵路護(hù)欄模具是高技術(shù)附加值的產(chǎn)品，而且生產(chǎn)過(guò)程資源、能源消耗不大，幾乎沒(méi)有污染，是 鼓勵(lì)出口的機(jī)電產(chǎn)品。我國(guó)政府已經(jīng)對(duì)鐵路護(hù)欄模具出口實(shí)行了支持或扶持政策，如保持較高的出口退稅率、設(shè)立科技興貿(mào)出口基地、支持海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和售后建設(shè)等。出國(guó)參展是我國(guó)鐵路護(hù)欄模具企業(yè)進(jìn)入 市場(chǎng)直接、有效的渠道，我國(guó)鐵路護(hù)欄模具企業(yè)成規(guī)模地到國(guó)外展會(huì)上展示自己的產(chǎn)品并進(jìn)行交流始于2000年的歐洲模展。參展企業(yè)一致反映良好，之后連續(xù)多年參展踴躍。中國(guó)的模協(xié)還適時(shí)地在展覽期間舉辦了數(shù)次中德淪壇、中歐論壇，進(jìn)一步提升了出國(guó)參展的收益，參展企業(yè)不僅當(dāng)場(chǎng)拿到了訂單，而且熟悉了市場(chǎng)。隨著我國(guó)改革開(kāi)放程度和鐵路護(hù)欄模具出口水平的提高，我國(guó)鐵路護(hù)欄模具進(jìn)入 市場(chǎng)的渠道逐步拓寬，各地協(xié)會(huì)、商會(huì)、貿(mào)促機(jī)構(gòu)和鐵路護(hù)欄模具企業(yè)也作了大量開(kāi)拓 市場(chǎng)的工作。而且生產(chǎn)過(guò)程資源、能源消耗不大，幾乎沒(méi)有污染，是 鼓勵(lì)出口的機(jī)電產(chǎn)品。我國(guó)政府已經(jīng)對(duì)鐵路護(hù)欄模具出口實(shí)行了支持或扶持政策，如保持較高的出口退稅率、設(shè)立科技興貿(mào)出口基地、支持海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和售后建設(shè)等。出國(guó)參展是我國(guó)鐵路護(hù)欄模具企業(yè)進(jìn)入 市場(chǎng)直接、有效的渠道，我國(guó)鐵路護(hù)欄模具企業(yè)成規(guī)模地到國(guó)外展會(huì)上展示自己的產(chǎn)品并進(jìn)行交流始于2000年的歐洲模展。