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調節閥B1許可證咨詢代理咨詢
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1、赤道正切柱式支承。這種支承的結構特點是由多根圓柱狀的支柱，在球殼的赤道帶部位等距離分布，支柱的上端加工成與球殼相切或近似的形狀并與球殼焊在一同。為了保證球殼的安穩性，必要時在支柱之間加設松緊可調的聯接拉桿。支柱上端的蓋板有半球式平緩板式兩種，當時大多選用半球式蓋板。支柱和球殼的聯接又可分為有加強墊板和無加強墊板兩種結構。加強墊板雖可增加球殼聯接處的剛性，但由于加強墊板與球殼之間選用搭接焊，不只增加了探傷的難度，并且當球殼選用低合金 鋼時，在加強墊板與球殼焊接過程中易發作裂紋。因此《球形貯罐計劃規矩》選用無墊板結構。支柱與球殼聯接的下部結構可分為直接聯接和托板聯接兩種，《球形貯罐計劃規矩》中規矩選用托板聯接結構，它有利于改善支承和焊接條件。
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