一、傳統(tǒng)液壓機液壓驅(qū)動及控制技術(shù) 傳統(tǒng)液壓機為三相異步電機帶動普通定量柱塞泵，以恒定的轉(zhuǎn)速為液壓系統(tǒng)提供恒定的流量，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定的壓力時，系統(tǒng)將所需要的壓力進(jìn)入系統(tǒng)，多余的油液通過溢流閥回到油箱，此過程稱為高壓節(jié)流。據(jù)統(tǒng)計由高壓節(jié)流造成的能量損失高達(dá)36%～68%。 傳統(tǒng)油壓機械采用的是“閥控”技術(shù)，利用壓力閥和流量閥對液壓系統(tǒng)的壓力和流量進(jìn)行手動控制。傳統(tǒng)“閥控”內(nèi)泄大，響應(yīng)時間較長，壓力波動大。由于高壓節(jié)流，液壓油會由于高速摩擦造成油溫溫升快，油溫過高，不能實現(xiàn)長時間工作并導(dǎo)致液壓泵站油路密封件使用壽命降低。為降低油溫，保證系統(tǒng)正常運行，系統(tǒng)配置的冷卻器比較大。 綜上所述，傳統(tǒng)液壓機具有功率大、噪音大，油溫高、液壓油泄漏大、用戶電費成本高、維修頻繁等缺點。 二、伺服液壓機液壓驅(qū)動及控制技術(shù) 伺服液壓機采用伺服驅(qū)動系統(tǒng)。伺服驅(qū)動系統(tǒng)主要是由驅(qū)動器、交流永磁同步電機、油泵、傳感器等組成。 其工作原理為：液壓機通過上位機控制液壓泵的動作，并同時將系統(tǒng)的流量和壓力信號輸出給伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)，伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)通過控制電機的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩向系統(tǒng)提供的壓力與流量。油泵的輸出流量正比于電機的轉(zhuǎn)速，油路內(nèi)的壓力正比于電機的輸出扭矩。伺服液壓機采用的是“泵控”技術(shù)，通過對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的控制，實現(xiàn)流量和壓力控制。采用伺服系統(tǒng)的液壓機，系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)控制，按照實際需要的流量和壓力供給，克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓節(jié)流的油溫升高過快的問題。 三、技術(shù)優(yōu)勢及創(chuàng)新點 液壓機伺服系統(tǒng)采用進(jìn)口的伺服電機驅(qū)動器、伺服電機、內(nèi)嚙合齒輪泵、壓力傳感器作為高端產(chǎn)品；國內(nèi)生產(chǎn)的油泵，配合進(jìn)口壓力傳感器作為中端產(chǎn)品，以滿足不同客戶的需求。伺服液壓系統(tǒng)，將液壓泵站的壓力流量控制從閥控改進(jìn)為泵控，采用壓力、流量雙閉環(huán)控制，可使液壓機在控制精度、響應(yīng)速度、節(jié)能、低速穩(wěn)定、環(huán)境噪音、油溫等方面的性能有顯著的提高，且相對傳統(tǒng)液壓機維護(hù)成本明顯降低。由于伺服液壓機噪音較低，優(yōu)化了員工的工作環(huán)境。為使用者帶來更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。