楔形鋼板一般還叫做支座調平鋼板、梁底調平鋼板、梁底楔形鋼板、楔形調平鋼板。在公路橋梁建設中,多
數橋梁存在縱坡、橫坡,為順應橋面縱坡,主梁梁身沿縱向也會存在坡度,在支座處就會有傾角,這不利于
支座傳力,所以需要調整成水平,與支座才能完全接觸。梁體縱坡≤1%時,縱坡由支座墊石調整支座斜置。
梁體縱坡≥1%時,在梁底與支座之間加入與橋梁縱坡一致的楔形調平鋼板來調節。橋梁即有縱坡又有橫坡
時應采用與橋梁縱坡、橫坡兩個坡度的楔形調平鋼板進行調節。這樣才能使支座均勻受力,更好的發揮支座的
作用。
楔形鋼板一般還叫做支座調平鋼板、梁底調平鋼板、梁底楔形鋼板、楔形調平鋼板。在公路橋梁建設中,多
數橋梁存在縱坡、橫坡,為順應橋面縱坡,主梁梁身沿縱向也會存在坡度,在支座處就會有傾角,這不利于
支座傳力,所以需要調整成水平,與支座才能完全接觸。梁體縱坡≤1%時,縱坡由支座墊石調整支座斜置。
梁體縱坡≥1%時,在梁底與支座之間加入與橋梁縱坡一致的楔形調平鋼板來調節。橋梁即有縱坡又有橫坡
時應采用與橋梁縱坡、橫坡兩個坡度的楔形調平鋼板進行調節。這樣才能使支座均勻受力,更好的發揮支座的
作用。