◆帶有手動式差速鎖，提高了在惡劣環境條件下的通過能力；(可選) ◆采用了中置式傳動軸，擺動式擺銷； ◆內部結構包括減速，傳動差速器和末端雙錐齒輪減速；采用整體式橋殼，剛性好； ◆采用中置式油缸，結構緊湊，美觀新穎； ◆末端與主銷轉向采用復合材料滑動軸承結構，轉向輕便靈活； ◆采用獨立油路，全液壓轉向，轉角可達50°； ◆配套有高、中、低三種驅動橋可滿足不同植保機通用性； ◆適合配套30-55馬力的植保機。