變負荷系統的回油管路也必須小心。當負荷減小時，回氣速度會降低，速度太低不利于回油。為了保證低負荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。   　　壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續運轉時間很短壓縮機就停了，回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內。回油少于奔油，壓縮機就會缺油。運轉時間越短，管線越長，系統越復雜，回油問題就越突出   　　除霜時蒸發器溫度升高，潤滑油粘度減小，易于流動。除霜循環過后，制冷劑流速大，滯留的潤滑油會集中返回壓縮機。因此，除霜循環的頻率以及每次持續的時間也需仔細設定，避免油位大幅度波動甚至油擊。制冷劑泄漏較多時回氣速度會降低，速度太低會造成潤滑油滯留在回氣管路，不能快速返回壓縮機。制冷劑遷移引發的帶液啟動也會造成內回油困難，但通常時間較短，多十幾分鐘。  廈門川野機械有限公司http://www.konpair.com在福建廈門專業從事空氣壓縮機,螺桿空壓機,無油 空壓機,活塞式空壓機,永磁變頻空壓機,離心空壓機,干燥機,儲氣罐,節能變頻壓縮機整機代理、配件 銷售和維修保養售后服務于一體的公司,咨詢熱線：15980885016。開山空壓機,復盛空壓機,日立空壓 機,壽力空壓機,神鋼空壓機,阿特拉斯空壓機,英格索蘭空壓機,鼓風機,空壓機維修保養,空壓機出租.