常見問題 磨損問題 磨損作為軸承座為常見的問題，軸承座磨損現(xiàn)象也時常發(fā)生。 修復(fù)方法 傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機加工來進行修復(fù)，而堆焊會使部件表面達到很高溫度，造成部件變形或產(chǎn)生裂紋，通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長。而采用高分子復(fù)合材料進行現(xiàn)場修復(fù)，既無熱影響，修復(fù)厚度也不受限制，產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復(fù)部位的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動，避免磨損的可能性。現(xiàn)場修復(fù)，避免機加工的方法。 修復(fù)過程 一般只需四步： 1.表面處理，將需修復(fù)軸承座表面除油污、除潮氣； 2.調(diào)和修復(fù)材料； 3.涂抹材料，將材料均勻的涂抹在軸承座修復(fù)部位，填充結(jié)實； 4.等待材料固化，可適當(dāng)加熱材料表面加速材料固化。 一般的軸承室磨損在3-6小時即可修復(fù)完成，操作簡單易學(xué)、無需特殊設(shè)備和專門訓(xùn)練、相比激光焊、冷焊等技術(shù)省時省力，費用僅為一般修復(fù)費用的1/5-1/10，現(xiàn)場修復(fù)更是減少了設(shè)備維修時間和運輸費用。