路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體； 公路兩側(cè)邊坡過陡； 錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤； 土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力； 坡腳被水沖刷。 由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。 公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。 泥石流帶來的破壞。