交流柴油發電機與調節器若正確使用，不僅使用中故障少，而且使用壽命長；若使用不當，則會很快損壞。因此在使用和維護交流柴油發電機時應注意以下幾點。 1.蓄電池的極性必須是負極搭鐵，不能接反；否則，會燒壞柴油發電機或調節器的電子元件。 2.柴油發電機運轉時，不能用試火的方法檢查柴油發電機是否發電，否則會燒壞二極管。 3.整流器和定子繞組連接時，禁止用兆歐表或220V交流電源檢查柴油發電機的絕緣情況。 4.柴油發電機與蓄電池之間的連接要牢靠，因為若突然斷開，會產生過大電壓損壞柴油發電機或調節器的電子元件。 5.一旦發現交流柴油發電機或調節器有故障應立即檢修，及時排除故障，不應再連續運轉。 6.為交流柴油發電機配用調節器時，交流柴油發電機的電壓等級必須與調節器電壓等級相同，交流柴油發電機的搭鐵類型必須與調節器搭鐵類型相同，且調節器的功率不得小于柴油發電機的功率。 7.線路連接必須正確。目前各種車型調節器的安裝位置及接線方式各不相同，故接線時要特別注意。 8.調節器必須受點火開關控制，柴油發電機停止轉動時，應將點火開關斷開；否則會使柴油發電機的磁場電路一直處于接通狀態，不但會燒壞磁場線圈，而且會引起蓄電池虧電。