運(yùn)城導(dǎo)熱油-長(zhǎng)治氣缸油-長(zhǎng)治導(dǎo)軌油
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運(yùn)城導(dǎo)熱油-長(zhǎng)治氣缸油-長(zhǎng)治導(dǎo)軌油。 西安豐潤(rùn)石油化工有限公司于2001-01-10在西安市成立,是一家可靠從事山西液壓油的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的多元化科技型有限責(zé)任公司。公司不斷健全管理體系,管理手段,于同行業(yè)優(yōu)先通過(guò)行業(yè)認(rèn)證。您的選擇,我們的合作!共贏!歡迎所需群體咨詢聯(lián)系!
導(dǎo)熱油具有抗熱裂化和化學(xué)氧化的性能,傳熱效率好,散熱快,熱穩(wěn)定性很好。導(dǎo)熱油作為工業(yè)油傳熱介質(zhì)具有以下特點(diǎn):在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統(tǒng)的操作壓力和安全要求,提高了系統(tǒng)和設(shè)備的可靠性;可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個(gè)系統(tǒng)中用同一種導(dǎo)熱油同時(shí)實(shí)現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復(fù)雜性;省略了水處理系統(tǒng)和設(shè)備,提高了系統(tǒng)熱效率,減少了設(shè)備和管線的維護(hù)工作量。即可以減少加熱系統(tǒng)的初投資和操作費(fèi)用;在事故原因引起系統(tǒng)泄漏的情況下,導(dǎo)熱油與明火相遇時(shí)有可能發(fā)生燃燒,這是導(dǎo)熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問(wèn)題。但在不發(fā)生泄漏的條件下,由于導(dǎo)熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。導(dǎo)熱油與另一類高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時(shí),熔鹽較導(dǎo)熱油在傳熱介質(zhì)的價(jià)格及使用壽命方面具有優(yōu)勢(shì),但在其它方面均處于明顯劣勢(shì),尤其是在系統(tǒng)操作的便捷性方面,化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定,不像輕質(zhì)油那么容易著火燃燒。
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剎車油能替代液壓油嗎?
剎車油和液壓油雖然都屬于液體,但它們的性質(zhì)和用途是不同的,因此剎車油不能替代液壓油。
剎車油主要用于汽車剎車系統(tǒng)中,其主要功能是傳遞剎車踏板的力量,使剎車系統(tǒng)能夠正常工作。剎車油具有較高的沸點(diǎn)和抗氧化性能,能夠在高溫和高壓下保持穩(wěn)定性,以剎車系統(tǒng)的可靠性和安全性。
液壓油則主要用于液壓系統(tǒng)中,例如工程機(jī)械、航空航天設(shè)備、工業(yè)機(jī)械等。液壓油的主要功能是傳遞力量和控制運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械設(shè)備的工作。液壓油具有較低的粘度和較高的潤(rùn)滑性能,能夠在液壓系統(tǒng)中提供穩(wěn)定的壓力和流動(dòng)性能。
由于剎車油和液壓油的性質(zhì)和用途不同,它們?cè)诨瘜W(xué)成分、粘度、溫度范圍和性能要求等方面存在差異。因此,剎車油不能替代液壓油,反之亦然。使用錯(cuò)誤的油品可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)或剎車系統(tǒng)的故障,甚至危及安全。因此,在使用液壓油或剎車油時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照制造商的建議和規(guī)定選擇和使用正確的油品。
剎車油和液壓油在化學(xué)成分、性能要求和使用環(huán)境等方面存在明顯的差異,因此不能互相替代。
液壓油的品種選擇:
根據(jù)工作環(huán)境和工況條件選擇液壓油的品種在選用液壓設(shè)備所使用的液壓油時(shí),應(yīng)從工作壓力、溫度、工作環(huán)境、液壓系統(tǒng)及元件結(jié)構(gòu)和材質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性等幾個(gè)方面綜合考慮和判斷。環(huán)境因素有:地上、地下、室內(nèi)、野外、沿海、寒區(qū)、高溫、明火。使用工況:泵的類型、壓力、溫度、材質(zhì)、密封材料、運(yùn)行時(shí)間。油品性質(zhì):理化性能特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)性:使用時(shí)間、換油期、價(jià)格。
工作壓力
主要對(duì)液壓油的潤(rùn)滑性即抗磨性提出要求。高壓系統(tǒng)的液壓元件特別是液壓泵中處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)的摩擦副,由于正壓力加大,速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻,選要擇潤(rùn)滑性即抗磨性、極壓性優(yōu)良的HM油。按液壓系統(tǒng)和油泵工作壓力選用液壓油,壓力16MPa用L—HM、 L—HV液壓油。液壓系統(tǒng)的工作壓力一般以其主油泵額定或大壓力為標(biāo)志。
工作溫度
是指液壓系統(tǒng)液壓油在工作時(shí)的溫度,其主要對(duì)液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求,工作溫度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液壓油、低于-10℃用L-HV、L-HS,工作溫度>90℃選用L-HM、L-HV、L-HS。環(huán)境溫度和操作溫度一般關(guān)系為:液壓設(shè)備在車間廠房,正常工作溫度比環(huán)境溫度高15-25℃;液壓設(shè)備在溫帶室外,高25-38℃;在熱帶室外日照下,高40-50℃。
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