·????????????????????????????????纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。 ??產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) ??優(yōu)點(diǎn)一：預(yù)防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故 ??優(yōu)點(diǎn)二：駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞 ??優(yōu)點(diǎn)三：對路面侵占較小，易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)施 ??主要用途： ??高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場，港口，碼頭的安全防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。 ??產(chǎn)品特點(diǎn) ??本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94 高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范 ??1.各級纜索護(hù)欄的端部立柱、中間端部立柱、中間立柱都采用了《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)中有關(guān)Q235的機(jī)械性能的規(guī)定。立柱采用焊接低硬鋼管。 ??2.索端錨具采用了45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造，其機(jī)械性符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB699-88)的規(guī)定。 ??纜索護(hù)欄采用了鋼絲繩的表面防腐處理，采用單絲進(jìn)行熱浸鍍鋅的辦法，符合《鍍鋅鋼絞線》(GB1200-88)的規(guī)定。 ??纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)，熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型);我公司生產(chǎn)的纜索護(hù)欄較以往，“雙波型鋼板護(hù)欄”相比，柔韌性加強(qiáng)，高度增加，防撞性能更佳。此外，通透性更好的纜索護(hù)欄將更有利于游客欣賞自然景觀。經(jīng)檢測，小型車每小時(shí)100公里和大型車每小時(shí)60公里速度，均在護(hù)欄安全防撞范圍內(nèi)