河北漢藍環境科技有限公司為您提供貴州黑煙嗆味處理設備生產商相關信息,它的工作基本原理是柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發動機排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進入發動機尾氣微粒捕集器，經過其內部密集設置的袋式過濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當微粒的吸附量達到某種程度后，尾端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出。柴油機尾氣通過萬純FDF柴油機排煙凈化器(以下簡稱凈化器)的進氣口進入，PM通過DPF凈化單元時將其攔截并捕捉，降低尾氣中PM的濃度。當DPF表面攔截的PM達到一定數量時，智能控制系統可完成自動清理使DPF再生，達到連續工作的目的并保證柴油發電機組能夠持續正常工作。

貴州黑煙嗆味處理設備生產商,對高頻噪音有阻隔消音效果，并可以降低發電機組的噪音。萬純尾氣凈化器是主要用于柴油發電機的尾氣處理的設備。與傳統的水噴淋尾氣處理方法相比，萬純尾氣凈化器工作時不需要用水，大大節省了水的資源，也免去了對水的二次污染，更節省了水池的占地面積。針對柴油發電機組尾氣中PM的治理，我司采用國內外主流的碳煙凈化濾芯DPF(DieselParticulateFilter)技術。由于此濾芯結構呈蜂窩狀，捕集幾何面積大，捕集效果好，且具有良好的耐熱性及機械耐久性。根據戶的實際需求，配備的FDF凈化器還帶有控制箱，具備背壓、溫度、再生報警及指示，再生溫度依據發動機的排煙特性溫度可調，且能夠實時了解凈化設備運行狀態，如果出現故障，監測系統能夠檢測到背壓持續升高現象等異?，F象并及時進行控制，以確保發電機組安全。

萬純發電機組尾氣凈化器供應,柴油機氧化型催化器DOC其氧化原理與汽油機三元催化器氧化HC和CO的原理基本一樣。同時對于目前法規還未限制的有害成分（如多環芳香烴，乙醛等）都能凈化。DOC可以使有毒的HC部分減少%，CO減少%，PM減少%，多環芳香碳氫化合物排放減少56%，乙醛減少70%。萬純發動機臺架煙塵凈化器選用的碳煙顆粒捕集器（DPF）是現今國內外上主流的碳煙凈化濾芯，可將發動機排放尾氣中的顆粒物質在排入大氣之前進行攔截捕捉，具有捕集幾何面積大，捕捉效果好，同時擁有良好的耐熱性及耐久性等特點，可使發動機煙塵減少95%以上。

發電機組尾氣凈化設備流程,當柴油機測試臺架FDF排煙凈化器安裝運行后，在設備使用和維護過程中，用戶須注意以下要點收灰器要及時進行人工清理，清理周期為天；要根據發動機的工作狀況定期清理凈化濾芯，萬純FDF型排煙凈化器結構設計簡便，便于濾芯拆裝并進行保養維護。萬純SCR脫硝系統是利用還原劑尿素在尾氣管道中經過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成沒有毒性的氮氣（N2）和水。滿足國內對柴油發電機組及柴油車對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠，占地小，效率高。