硅膠雨刷片-漳州雨刷片-浙江雨刷片

廈門宇進塑膠制品有限公司坐落于美麗的廈門市，是一家集研發、生產、銷售為一體的廈門宇進擁有現代化成熟的加工工藝與設備，嚴格的質量管理體系，生產的雨刷片好銷售全國，并深受汽車修理廠的廣泛喜愛，廈門宇進致力于車身和附件的產品創新，為我國的車身和附件行業領域做出了一份自己的貢獻。

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雨刷器是安裝在風窗上的重要附件，它的作用是掃除風窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。因此，它對于行車安全具有重要的作用。

雨刷器基本結構：

以電動風窗雨刷器為例，介紹其基本結構和工作原理。

電動風窗雨刷器是用電機驅動的，一般由刮水刷臂、刮水刷片總成、橡膠刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心軸、雨刮器底板、電動機、減速機構、驅動桿系、驅動桿鉸鏈、雨刮器開關以及雨刷器開關旋鈕等組成。當然帶有雨刮ECU的雨刮器，還配備有電控單元ECU。電動風窗雨刷器是用電動機驅動的，刮水器的左右刮水刷片被刮水刷臂壓靠在風窗玻璃外表面上，電動機驅動減速機構旋轉，并通過驅動桿系統作往復運動，帶動刮水刷臂和刮水刷片左右擺動，刮刷風窗玻璃。

普通雨刮是靠骨架來使刮片和玻璃貼合，由于其結構的關系，不可能使刮片和玻璃很好的貼合，造成刮不凈、刮片易磨損、噪音大等問題。無骨雨刮是靠一整根導力條來分散壓力，使得刮片各部分的受力均勻，可以減少水痕、擦痕的產生，達到的刮刷效果。另外，可大大降低抖動磨損，加之具有受力均勻、防日曬、結構簡單、重量更輕等優點，雨刮電機和刮片壽命比傳統型雨刮至少延長一倍，更加經濟、可靠。

三節無骨雨刮產品特點：

1、三節無骨雨刮與弧形的玻璃貼合緊密，受力均勻，刮片涂付碳膜刮得更安靜、更流暢、更干凈。

2、采用空氣動力學原理設計，在車輛高速行駛時，刮片不會被氣流抬升，刮拭更清晰。

3、優化的雨刮結構設計，中間條扁寬，具有遮陽防老化的作用。

4、采用無骨架浮動鋼片結構，消除運動發抖。壽命長、重量輕，比傳統雨刮附著力強。

5、橡膠條及覆蓋彈簧片，均采用耐臭氧和抗紫外線能力強的橡膠，適應不同的氣候條件。

6、一體式空氣動力學導流板設計，有限降低風阻；

7、優美的無支架外觀，功能與外形很好的結合

雨刮器使用

雨刮器、雨刮器，顧名思義，是用來刮雨用的，不是用來刮“泥”用的。

所以正確地使用雨刮器，不僅僅是能夠延長雨刮器的使用壽命（一副雨刮器值不了幾個錢哈），關鍵是能有效地保持良好的視線，更有利于行車安全。想明了上面的這兩個基本點，就大體知道了雨刮器的正確使用方法。

保養注意

所以沒有車庫的車友，應該養成每天早晨出車前，用濕布擦一遍前窗的習慣。

一夜下來，雨刮器是干的，想在出車時，用雨刮器把一夜積在前窗上的灰刮干凈，這樣的干磨，不僅很難達到良好的效果，還容易損壞雨刮器。正確的方法是：濕布擦完后，再讓小六噴水刮一次。因為正宗的洗玻璃水是帶有揮發性的，能很快讓窗面達到干燥，從而避免潮濕的玻璃吸灰起泥。

有車庫的車友，應該養成每晚回車庫收車時，清理干凈前窗的習慣。

尤其是從雨中回來，積在前窗上的水滴，第二于早晨干成水漬后，再參合其中吸附的灰塵，前窗是很難單靠雨刮刮干凈的。如果頭天晚上，乘著濕潤的雨刮器，把前窗刮干凈。第二天早晨，就能很輕松、很干凈的開車上路了。

開車途中，掉小雨點時，不要急著開雨刮器。

這時前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只會產生適得其反的效果。前窗上刮花的泥漬，還很難再刮干凈。如果雨點積得很慢，不影響視線，要等前窗上雨點積的更多點再開始刮雨刮器。小雨中開始使用雨刮器，讓小六噴次洗玻璃水后再開始刮（噴洗玻璃水不僅僅是停車時能用哈，開車途中也是能用的）。以保證前窗上有足夠的水份來溫潤雨刮器。

雨刮器要使用第二檔，連續的來回刮。

有些車友喜歡小雨時使用間歇的模式來刮，這樣不太好。開車上路，不僅僅是要防天上的雨，還防前車濺起的泥水。碰上這種情況，間歇模式很容易把前窗刮成泥漬的花紋，嚴重影響視線。

路上雨停了，不要急于關閉雨刮器。

道理和上面是一樣的，等前窗濺滿了前車帶起的泥點子，再匆忙地開雨刮器，這時就變成刮泥了。

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擋風玻璃雨刮器是重要的安全件，它能有效地清除雨水、雪和污垢；能在高溫（攝氏零上80度）和低溫下（攝氏零下30點擊此處添加圖片說明度）工作；能抗酸、堿、鹽等有害物質腐蝕；使用壽命達到15萬次刮刷循環（乘用車）。

雨刮器清潔：

如果在使用擋風玻璃清洗器后擋風玻璃仍不干凈或者工作時雨刮器片振動.這可能是在擋風玻璃上或雨刮器片上有蠟或其它物質.用清洗液或溫和的清洗劑清洗擋風玻璃的外表面.如果用水清洗時.不再形成水珠.則說明擋風玻璃已經干凈了。

通過在清洗液或溫和清潔劑中打濕的布擦拭雨刮片來清潔.然后用水沖洗雨刮片.如果在清洗雨刮片和使用雨刮器后.擋風玻璃仍不清洗.請更換雨刮片.

雨刮器保養：

由于雨刮片膠條在制造過程中加了少量防止老化的蠟質，在第一次使用雨刮前，用軟布蘸少許洗窗液對雨刮片膠條“刮舌”數次，以洗去其表面的蠟質。因為風擋玻璃和“刮舌”表面的任何油性物質都會增加刮刷阻力，降低刮刷的刮凈度。當然，對雨刮片的“刮舌”呵護并非一次就大功告成，因為空氣中灰塵以及車輛尾氣排出的油污等微小物質均會附著在風擋玻璃和刮片上，增加刮刷時的摩擦力。同時，若“刮舌”表面附著大量灰塵，還會降低其彈性，影響使用壽命。

除了“刮舌”，日常使用雨刮器也應該“有所為有所不為”。當車窗玻璃干燥或有包括積雪、結冰、泥漿塊、干硬鳥糞等障礙物時，請您不要使用雨刮，否則會損壞雨刮片、雨刮馬達和玻璃。同樣，冬季寒冷天氣使用雨刮前，應先檢查刮片是否已凍結在車窗上，如已凍結請先開啟風窗加熱功能，前后擋風玻璃及刮片間的冰融化后方可正常使用。此外，冬季冰雪天氣，雨刮片膠條的碶型槽中如果夾有冰粒會使“刮舌”變硬，妨礙正常翻轉，也須通過風窗加熱功能融化刮片上的冰粒，恢復“刮舌”的彈性。

除了前檔風玻璃雨刮器外，許多乘用車還裝置了后玻璃窗雨刮器，駕車者雨天能看到車后的東西。有些高(gao)級乘用車上的前照燈也安裝有類似雨刮器的清洗裝置。后玻璃窗雨刮器和前照燈清洗裝置沒有專門的四連桿機構，只在電動機上附加一個緊湊的轉換機構（例如齒條齒輪或四連桿機構），將旋轉變為擺動。據歐美法規規定，當前照燈臟污到照明度降到20%時，前照燈清洗裝置應當在8秒內洗滌干凈污垢，使照明度恢復到80%。前照燈洗滌用的水由檔風玻璃雨刮器儲水箱提供，其噴水嘴的位置要設置合理才能使車輛在任何速度下都能使洗滌水噴到燈面上。

無骨雨刮器

調查顯示，雨天三分之二以上的交通事故都是因為車輛前方視線不清造成的。選擇一副好的雨刷成了保持雨天前方良好視野的保證。細心的汽車愛好者會發現，現在越來越多的車輛都在將無骨雨刷作為車輛的標準配置。剛開始是奧迪、BMW這一類高(gao)檔車配備無骨雨刷，現在新上市的思域、標致307等中級車也將無骨雨刷作為基本配置。無骨雨刷刷得更干凈

無骨雨刮器的好處：

與傳統雨刷相比，無骨雨刷有什么好處呢？無骨雨刷沒有噪音，而且與玻璃貼合緊密，受力均勻，刷得干凈。傳統雨刷力量是通過層層壓條傳遞下來的，刮片上存在多個受力點，受力不均衡。而無骨雨刷是一個整體的橡膠片。

現代轎車風擋玻璃通常多帶有弧度，這樣兩者很好貼合，不會出現一些傳統雨刷存在的某部分風擋玻璃刷不干凈，某部分又長期受力過重的情況。

除此之外，無骨雨刷構造相對簡單，材質總體重量輕巧，這樣無疑減輕了電機、搖臂的負擔。在運行時，無骨雨刷不但噪音小甚至無噪音，而且壽命也相對較長。一般情況下，傳統雨刷需要一年一換，而無骨雨刷的壽命是傳統雨刷的兩到三倍，只要二年或三年更換一次就可以。由于雨刷橡膠條與玻璃貼合緊密，無骨雨刷也很少出現傳統雨刷常遇見的刮片間夾雜沙礫的情況，這不但保護風擋玻璃，對于雨刷自身也是一種很好的保護。

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